掘金东盟新蓝海中企如何抢占自贸区30升级先机
中国与东盟自贸区3.0版升级谈判完成,为企业带来数字经济、绿色低碳、标准互认等新机遇。双方互为最大贸易伙伴,RCEP与自贸区3.0版政策叠加,将推动区域经济增长,企业应抓住机遇积极布局。
中国与东盟自贸区3.0版升级谈判完成,为企业带来数字经济、绿色低碳、标准互认等新机遇。双方互为最大贸易伙伴,RCEP与自贸区3.0版政策叠加,将推动区域经济增长,企业应抓住机遇积极布局。
跨境物流变革:香港货代拟IPO,中卢航空合作升级,百世菜鸟业务增长,Flexport推新服务,电商平台规则调整,航线变动。
为应对美国供应链面临的挑战,供应链委员会应运而生。该组织旨在通过联合商业、劳工和政府部门,共同致力于保护美国就业,投资基础设施,并增强供应链的抗风险能力,以应对全球不稳定因素。委员会将通过推动相关政策和提高公众意识,为美国供应链的长期发展奠定基础。
IATA与高校合作培养航空人才,包括讲师访校、联合项目等。在北欧和波罗的海地区授权培训中心,并推出“Ask IATA”交流平台。
美洲和加勒比地区海关首脑会议在危地马拉举行,聚焦全球互联互通、风险管理、关企合作等议题,强调《修订后的京都公约》的重要性,并选举危地马拉为新任WCO地区副主席。会议促进了区域海关合作,为全球贸易便利化指明方向。
Armstrong & Associates 的报告显示,九成美国财富 500 强企业依赖第三方物流服务。外包物流已成为主流趋势,企业通过 3PL 供应商获得专业化服务和规模经济效应,从而优化供应链、降低成本并提升竞争力。选择合适的 3PL 合作伙伴是关键。
物流经理人指数(LMI)报告显示,物流业虽持续扩张,但面临成本上升和仓储紧张的双重挑战。库存成本高企,仓储空间告急,运输利用率下降。报告还强调了贸易政策变化和关税行动对市场状况的持续影响。面对不确定性,物流企业应优化库存管理、拓展仓储渠道、多元化运输方式、关注政策变化并加强风险管理。
欧洲海运市场受全球贸易增长、燃油价格波动和港口拥堵等多重因素影响,海运费用持续高企。未来预计仍将维持高位,企业应积极优化供应链、提高物流效率,以应对挑战。
万企帮集团出席中国物流与采购联合会第三届电子信息产业供应链年会,深度参与行业讨论,并被增补为分会理事。未来,万企帮将依托自身出海咨询优势,结合分会平台,聚焦AI与出海热点,助力中国电子信息产业供应链企业在全球市场合规落地和持续运营,为产业生态全球化赋能。
供应链压力并非仅源于地缘政治事件,高企的货运和劳动力成本占据了供应链压力的绝大部分。报告显示美国劳动力市场持续紧张,物流压力主要受到俄乌冲突的影响。企业应优化供应链结构、多元化采购渠道、投资自动化技术等方式应对挑战。