末端配送新格局JitsuSpeedXVeho加速扩张挑战行业巨头
Jitsu、SpeedX 和 Veho 等另类包裹承运商正积极扩张美国市场,挑战联邦快递和联合包裹等行业巨头。Jitsu 加大在中西部布局,SpeedX 在多个州实现增长,Veho 看好路易斯维尔和里士满两个新市场,它们通过增强国内网络,旨在提升运量并提高自身价值。
Jitsu、SpeedX 和 Veho 等另类包裹承运商正积极扩张美国市场,挑战联邦快递和联合包裹等行业巨头。Jitsu 加大在中西部布局,SpeedX 在多个州实现增长,Veho 看好路易斯维尔和里士满两个新市场,它们通过增强国内网络,旨在提升运量并提高自身价值。
亚马逊与阿特拉斯航空签署了租赁20架波音767飞机的协议,并附加了认股权证,提升包裹配送效率。这一举措旨在减少对快递公司的依赖,并应对市场竞争。亚马逊在2023年还与航空运输服务集团签署了类似协议,加强了其航空运输能力。这些交易标志着亚马逊在包裹配送领域的持续投资与战略布局。
2025年,全球供应链面临着多重挑战,气候变化、地缘政治冲突及疫情等因素交织影响。文章探讨了人工智能、自动化及灵活仓储模式如何改进现代仓储,同时强调增强抗风险能力、可持续发展与规模化策略在未来运营中的重要性。实际案例提供了企业在应对变化时的切实指导,助力提升市场竞争力。
亚马逊宣布上调多渠道配送(MCF)服务费用,5月9日生效,旨在保持市场竞争力。运往特定地区的订单还将加收附加费。此举增加了卖家的成本压力,卖家需重新评估定价策略和运营效率。
Uber Freight 通过与 Better Trucks 达成深度商业合作并进行战略投资,加速布局末端配送市场。此举旨在为零售和电商客户提供更高效、更全面的端到端物流解决方案,提升末端配送能力,扩展服务范围,并提高交付的一致性、透明度和成本效益。
Veho正加速扩张南加州电商配送市场,通过技术驱动和差异化服务,每周处理超过1万件包裹。其双重定价策略和零工司机模式面临机遇与挑战,未来有望重塑电商物流格局。
新型智能模块化概念车即将量产,具备自动驾驶和多功能设计,为未来快递行业带来全新配送可能,提升运输与服务效率,促使智能城市的物流革命。
中途停靠费是货物分批配送时产生的额外费用。本文深入分析了中途停靠费的成因、识别方法,并提供了避免该费用的实用策略,如合并货物、优化库存、与供应商协商等,旨在帮助企业有效降低物流成本,提升运营效率。
京东宣布其自主研发的无人配送车将于10月进行试运营,2017年实现大规模商用。这些无人车专为末端配送设计,能自主避障、规划路径,并通过APP通知用户提货,旨在优化城市物流效率。此举将减少对快递员的依赖,并回应人口红利减退的市场变化。无人配送车的测试反映了快递行业未来可能的变革趋势。
常熟市将与京东物流合作,启动全球首个无人配送城,计划未来五年内引入10万台机器人,提升配送效率。首批无人配送车已投入运营,具备高效的配送能力。依托自主研发的自动驾驶技术,项目致力于优化城市物流,展示智能物流的前瞻性应用。