美国进口量高位运行8月小幅回落港口拥堵风险犹存
德卡特《全球航运报告》显示，美国8月进口量虽环比下降3%，仍处高位，同比增12.9%，高于疫情前水平。高进口量加剧港口拥堵，七大港口延误增加。中国进口仍是重要驱动力，同比增长17.2%。报告揭示西海岸港口份额略降，港口运输延误普遍增加。解决港口拥堵需加大基建投资、优化运营、改善内陆运输。
贸易战阴影下的货运经济不确定性笼罩凛冬将至
全球贸易紧张局势和关税政策给货运经济带来不确定性，影响企业投资、招聘和扩张决策。惠誉评级下调了美国经济增长预期，并警告关税可能导致通胀和经济衰退。企业应多元化供应链、优化库存管理和开拓新市场。政策制定者需维护多边贸易体系，避免贸易战升级，创造稳定商业环境。
RXO扩疆拉雷多跨境物流新枢纽赋能近岸外包
RXO在德克萨斯州拉雷多开设了新的127,000平方英尺的跨境物流中心，旨在利用近岸外包趋势，为客户提供仓储、配送和报关等服务。该设施位于美墨边境，配备先进技术，旨在提高跨境运输效率，降低成本，并促进美墨贸易。RXO计划未来十年投资超过3000万美元，以支持其跨境业务的增长。
电商浪潮下的物流变革供应链重塑与应对策略
电商的持续增长正重塑物流行业，对运输、仓储和供应链管理带来深远影响。《物流管理》杂志的分析揭示了电商对多式联运、商业地产、包裹快递市场以及仓储设备投资的影响。物流企业需拥抱技术创新、构建柔性供应链、拓展服务范围、加强人才培养并关注可持续发展，方能应对挑战，把握机遇。
ATOBA能源创新金融模式加速可持续航空燃料落地
ATOBA能源致力于通过创新金融模式，解决可持续航空燃料（SAF）高成本难题，加速其规模化应用。公司通过综合承购管理、市场化定价和多元技术支持，为航空公司提供具有竞争力的SAF价格，助力生产商达成投资决策，并保障SAF供应安全。与IATA等协会的合作，将进一步推动航空业实现脱碳目标。
美国卡车运输协会2月货运量同比劲增55经济复苏信号显现
美国卡车运输协会数据显示，2月货运量同比劲增5.5%，环比增长0.5%，创下自1998年7月以来最大单月涨幅。制造业、零售业和房地产的复苏推动了货运量的增长，但燃料价格上涨和运力紧张仍是潜在挑战。分析师认为，货运量增长速度将略快于货运能力增长，行业再投资需求迫切。
CEVA物流扩大巴拿马业务新物流园区助力客户全球增长
CEVA物流宣布扩大在巴拿马城的业务，启用新的物流园区，该园区面积是之前的三倍，配备先进的物流技术和设备，旨在为客户提供更高效、可靠的物流服务，支持客户的全球业务增长。此次扩张体现了CEVA物流对巴拿马市场充满信心，并计划继续加大在该地区的投资，以满足日益增长的物流需求。
破解物流困局货主如何助力缓解卡车司机短缺危机
本文深入分析了卡车司机短缺的深层原因，并从货主的角度出发，提出了切实可行的解决方案。通过改善司机工作环境、提供合理报酬、优化运输模式、参与行业讨论以及长期投资，货主可以积极缓解司机短缺问题，保障供应链稳定，提升业务竞争力。呼吁货主将司机视为专业合作伙伴，共同创造更加美好的物流未来。
供应链智能化转型ASCM 揭示 2026 年十大趋势与应对策略
ASCM 发布的《2026 年供应链十大趋势》报告揭示了未来供应链领域的核心趋势，包括人工智能、韧性供应链和劳动力战略。报告为企业提供了应对策略，强调拥抱数字化、多元化供应链网络、保护数据安全、投资人才发展的重要性，助力企业在智能化转型中蓬勃发展。
ISM供应链规划预测制造业稳健复苏服务业持续扩张
美国供应管理协会（ISM）的最新报告显示，2024年美国制造业温和增长，服务业稳健扩张。制造业资本支出加速，但营收增长略显疲态；服务业则在营收和投资方面均表现出强劲增长势头。报告预计2025年制造业和服务业将继续保持增长，但内部结构性差异依然存在。