告别海运乱象Flexport升级版订舱工具实时掌控配额与合约
Flexport升级订舱管理工具,推出配额管理仪表盘,通过整合订舱、合同及承运商数据,为企业提供实时、全面的配额绩效视图。该工具支持用户监控货运量、识别合同偏差,并进行前瞻性规划,助力企业优化海运策略,降低供应链成本。
Flexport升级订舱管理工具,推出配额管理仪表盘,通过整合订舱、合同及承运商数据,为企业提供实时、全面的配额绩效视图。该工具支持用户监控货运量、识别合同偏差,并进行前瞻性规划,助力企业优化海运策略,降低供应链成本。
美国卡车运输协会预测,到2035年卡车货运量将达近1400万吨,占据货运市场76.8%的份额。报告揭示了未来十年美国货运市场的增长趋势,强调卡车运输在供应链中的核心地位,并分析了行业面临的挑战与机遇。
美国卡车运输协会预测,到2035年卡车货运量将达139.9亿吨,占据货运市场76.8%的份额,收入也将显著增长。报告强调卡车运输在供应链中的核心地位,并为行业领导者和政策制定者提供了重要的战略参考。
美国政府“停摆”导致关键经济数据缺失,给进口商的农历新年备货决策带来挑战。洛杉矶港虽面临货运量下降预期,但仍有望达成年度目标。企业需加强供应链韧性,灵活应对不确定性,并关注贸易政策变化,以实现可持续发展。
美国卡车运输协会预测,到2035年卡车货运量将达139.9亿吨,占据货运市场76.8%份额,收入预计增长至1.46万亿美元。卡车运输仍是主导力量,其他运输方式也在积极发展。该预测为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
TD Cowen/AFS 货运指数揭示了货运市场的新趋势:零担运输受 Yellow 倒闭影响价格上涨,燃料附加费反弹;地面包裹折扣力度加大,但需求附加费将至;整车运输短期货运量增加,峰值季节预期平淡。该指数为托运人提供决策参考。
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,美国多式联运面临拥堵、运力不足等挑战,市场份额下降,卡车运输异军突起。他认为,供应链重塑需关注弹性与冗余,并预计2022年货运量将趋于平稳,挑战与机遇并存。
美国卡车运输状况指数(TCI)11月读数创近两年新高,预示货运市场或将迎来转机。报告分析了影响TCI指数的关键因素,包括货运量、运费、燃油成本等,并为行业参与者提出了应对挑战、把握机遇的建议。专家提醒,需关注政策变化,谨慎乐观。
本文深度解读了铁路货运市场的现状与未来趋势,重点介绍了行业专家Tony Hatch的观点,涵盖市场条件、服务水平、货运量、潜在并购案、疫情影响、铁路政策以及多式联运等关键议题。通过“The Logistics Management Podcast”节目,读者可以洞悉行业动态,把握发展机遇。
卡斯货运指数显示,12月货运量与支出同比下降,反映市场需求疲软、运力过剩等问题。企业应优化供应链、精益库存管理、数字化转型等方式应对挑战。尽管当前市场面临挑战,但经济复苏、基础设施建设等因素有望推动货运市场迎来转机。