供应链增长新引擎再制造如何驱动企业利润与可持续发展
APICS基金会的研究表明，再制造已成为企业战略布局的关键一环，它能降低成本、提升利润率、增强客户忠诚度、提升供应链韧性并满足法规要求。同时，再制造的兴起也为个人带来新的职业发展机遇，并成为实现可持续发展的重要途径。企业应抓住再制造机遇，赢得未来竞争优势。
非制造业韧性犹存ISM数据显示9月增速虽缓整体依旧稳健
美国供应管理协会（ISM）报告显示，9月非制造业NMI指数虽小幅下降至58.6，但仍远高于荣枯线，表明非制造业经济活动连续56个月增长。分析需关注分项指标及宏观经济背景，企业应关注结构性变化，拥抱新技术，以应对挑战并抓住机遇。整体来看，非制造业韧性犹存，未来发展谨慎乐观。
疫情阴影下的基建搁浅美国基础设施升级计划再受阻
受新冠疫情影响，美国“大手笔”基础设施建设计划再次搁浅。文章分析了美国基础设施建设的现状与困境、特朗普政府基建计划受挫的原因、疫情对基础设施建设的影响，以及基建计划搁浅的深层原因。同时，探讨了基础设施建设资金来源和提高建设效率的策略，展望了美国基础设施建设的未来。
经济迷雾中的一骑绝尘美国货运量为何逆势创历史新高
美国货运服务指数（Freight TSI）创历史新高，引发对经济健康状况的讨论。尽管面临经济逆风，货运量增长得益于消费需求、库存周期、运输结构转变等因素。然而，增长的可持续性仍存疑，需关注潜在风险及经济整体健康状况。未来，货运业需在不确定性中寻找机遇，决策者需综合分析各项经济指标。
全球供应链迷雾重重美国进口量为何逆势上扬
尽管全球供应链面临诸多挑战，但美国进口量却逆势上扬。报告显示，零售商积极备货、消费需求强劲、供应链多元化等因素共同推动了进口增长。然而，红海危机等地缘政治风险仍构成威胁。未来，美国进口能否持续增长，取决于能否有效应对不确定性，并抓住技术进步带来的机遇。
美国铁路货运量短期承压长期增长趋势稳固AAR最新报告解读
美国铁路协会（AAR）最新报告显示，截至9月13日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比均有所下降，但长期来看，铁路货运仍保持稳健增长势头。化工品、汽车及零部件等行业货运量实现增长，而煤炭等传统货运类别面临挑战。数字化转型、可持续发展和多式联运将是未来发展的重要趋势。
警惕美国铁路货运量增速放缓经济晴雨表亮起黄灯
最新数据显示，美国铁路货运量和多式联运量均出现同比下降，细分领域呈现分化，累计数据喜忧参半。铁路货运量作为经济活动的“晴雨表”，其变化受到宏观经济、行业结构调整等多重因素影响。企业应密切关注经济形势，加强风险管理，通过技术创新等方式提升竞争力。未来铁路货运业面临挑战，但也蕴藏机遇。
数字化转型困局供应链技术投资为何难见成效
德迅（DHL）报告揭示，尽管企业在供应链技术上投入巨大，但成效不显著，主要原因是技术与业务流程融合不足、数据孤岛现象严重、人才短缺以及缺乏战略规划。企业应制定清晰的数字化转型战略，打破数据壁垒，加强人才培养，选择合适的合作伙伴，并持续改进，才能真正实现技术投资的价值，重塑供应链未来。
长滩港吞吐量触底反弹数字化能否驱动新一轮增长
长滩港正经历吞吐量触底反弹，数字化转型成为关键驱动力。港口通过供应链信息高速公路等举措提升数据可见性，并积极进行基础设施建设，特别是铁路运输能力的提升。尽管面临宏观经济不确定性，长滩港对未来持谨慎乐观态度，预计2023年吞吐量将超疫情前水平。
3PL 强势崛起美国工业地产租赁市场格局巨变零售电商黯然失色
CBRE报告显示，2025年上半年3PL在美国工业地产租赁市场占据主导地位，租赁面积远超零售和电商。企业外包需求增加、供应链复杂性提升是主要驱动因素。零售电商需重新评估物流战略，与3PL合作提升竞争力。未来3PL市场份额预计持续增长，大型仓库需求或将增加。