疫情阴影下的全球物流2022年供应链重塑与创新突围
《Logistics Management》杂志二月刊聚焦疫情下的全球物流新常态,分析了海运市场、全球贸易管理软件、托运人与第三方物流合作、供应链管理软件等关键领域的发展趋势,并提出了企业应对挑战的策略,强调了数字化转型、风险管理和人才培养的重要性。
《Logistics Management》杂志二月刊聚焦疫情下的全球物流新常态,分析了海运市场、全球贸易管理软件、托运人与第三方物流合作、供应链管理软件等关键领域的发展趋势,并提出了企业应对挑战的策略,强调了数字化转型、风险管理和人才培养的重要性。
世界海关组织(WCO)联合联合国环境规划署和巴塞尔公约秘书处为博茨瓦纳举办研讨会,旨在提升海关人员对《巴塞尔公约》和《蒙特利尔议定书》的认识及执法能力。强调海关在多边环境协定实施中的关键作用,并展望未来合作方向,共同构建绿色贸易格局。
世界海关组织(WCO)协助经济货币共同体(EMCCA)洲际海关学院(ISSC)重塑培训体系,通过诊断评估,提出改进建议,并共同制定新的发展战略,核心是构建以能力为导向的培训体系,提升区域海关人员专业水平,促进贸易便利化,打击走私等违法犯罪活动。WCO将持续提供支持,助力ISSC实现培训现代化。
约旦海关部门考察迪拜海关,旨在学习贸易便利化最佳实践,提升空运货物通关效率。迪拜海关在简化程序、风险管理、数据应用和技术自动化等方面的经验,为约旦海关提供了宝贵借鉴,助力其制定快速放行程序、优化电子商务环境,并加强风险管理能力,最终打造更高效的通关环境。
黑龙江省通过智慧口岸建设,显著提升了贸易效率和货运能力。2025年进出口总值创历史新高,达3125.9亿元,连续五年增长。“十四五”期间口岸货运量达3.1亿吨,进出口总值达1.39万亿元,分别增长70.3%和84.2%。智能化设备的应用是关键驱动力。
《物流管理》杂志专访南卡罗来纳港务局COO芭芭拉·梅尔文,探讨远洋运输业发展。梅尔文分享了港口运营、多式联运、查尔斯顿港扩建等见解,强调应对供应链挑战、可持续发展及女性领导力。SCPA致力于技术创新、人才培养,构建高效物流网络,促进国际贸易。
波士顿港凭借其独特的地理位置、战略性投资和差异化竞争策略,在新英格兰地区的港口竞争中脱颖而出。通过海空联运、多元化航线和平衡的进出口贸易,该港口成功打造了一个可持续发展的利基市场,为其他港口提供了宝贵的经验。
本文深入探讨了如何通过优化流程和资源整合,最大限度地压缩国际海运到港后的清关和派送时效。从到港前的预清关准备,到到港后的快速提货和无缝派送,再到旺季时效压缩技巧,提供了一套“秒清秒提秒派”的实战攻略,助力企业在国际贸易中赢得先机。
最新数据显示美国铁路货运量和多式联运量同比下降,但细分市场表现各异,汽车及零部件、非金属矿产等行业实现增长。北美市场整体疲软,跨境贸易面临挑战。企业应多元化运输方式、优化供应链管理、关注政策动向,并积极拥抱技术创新,寻找新的增长点。
美国卡车运输协会首席经济学家Bob Costello在RILA大会上深入分析了货运经济现状与未来趋势。他认为经济增速放缓但基本面稳固,2021年或面临挑战。他还强调了就业市场、房地产市场、贸易摩擦以及司机短缺等关键问题,并为企业应对不确定性提出了建议。