物流新纪元Otto自动驾驶卡车如何重塑运输格局
Otto 自动驾驶卡车成功完成百威啤酒运输，标志着物流行业进入新纪元。自动驾驶技术优势显著，能提高效率、降低成本、提升安全性，缓解驾驶员短缺。尽管 2025 年物流业面临波动与挑战，但自动驾驶卡车应用前景广阔，有望重塑运输模式、优化供应链、创造新商机。
数字化物流革新：提升客户体验的新机遇
随着数字化转型的加速，物流行业的创新层出不穷。通过智能运送系统、无人驾驶配送及区块链等技术，企业不仅提升了运营效率，还优化了客户体验。迎接数字化挑战，成为竞争优势的关键。
Waymo 自动驾驶卡车拓展至美西南重塑物流运输格局
Waymo 扩大自动驾驶卡车测试至得克萨斯和新墨西哥州，标志着自动驾驶技术在物流领域的进一步发展。该计划包括详细地图绘制和技术准备，旨在优化运输路线并提高效率。面临竞争和监管挑战，自动驾驶卡车有望通过提高效率、降低成本和减少事故来重塑物流行业。
未雨绸缪卡车运输企业如何打造全天候安全驾驶体系
面对日益频繁的极端天气，卡车运输企业需构建全天候安全驾驶体系。通过升级培训内容、建立实时信息共享平台、利用模拟训练以及借鉴XPO Logistics等企业的成功经验，企业可以有效应对天气挑战，保障司机安全和运营稳定。
卡车司机注意自动驾驶浪潮来袭80岗位或将消失
白宫报告预警：自动驾驶技术可能导致80%卡车司机失业。报告强调，技术成熟并非唯一挑战，成本、基建、行业接受度及法规完善同样关键。与其恐慌，不如积极应对，政府、企业、个人需共同努力，拥抱变革，抓住机遇，迎接物流行业的智能未来。
卡车司机福音新规让休息更灵活疲劳驾驶Say Goodbye
美国卡车运输业迎来重大变革，新的“服务时间（HOS）”规定生效，旨在提升卡车司机灵活性和工作效率。新规主要在30分钟休息、卧铺车规则、恶劣天气驾驶例外和短途运输规则四大方面进行调整，预计每年为美国经济节省近2.74亿美元。FMCSA积极听取司机意见，成立司机委员会，共同推动行业发展。
自动驾驶法案瘦身美参议院放行轿车卡车被排除在外
美国参议院通过自动驾驶法案，允许轿车先行，但将自动驾驶卡车排除在外，引发卡车运输行业失望。法案允许汽车制造商销售自动驾驶汽车，并简化审批流程，但仅限于重量不超过1万磅的车辆。行业呼吁制定自动驾驶卡车法规，平衡技术创新与社会影响。
萝卜快跑中国自动驾驶技术加速全球布局掘金中东市场
萝卜快跑正加速全球布局，尤其关注中东市场。凭借安全数据和技术优势，萝卜快跑计划在迪拜测试无人驾驶出租车服务，并加强中东和东南亚团队建设。其全球化战略受益于Robotaxi市场潜力、技术创新和成本控制，但面临竞争和本地化挑战。中国自动驾驶企业在全球竞赛中，需在技术、政策、资本和公众信任方面取得平衡。
美国卡车运输业驾驶员高流失率挑战与应对
美国卡车运输业面临驾驶员高流失率难题，年化流失率持续超过100%。成因复杂，包括劳动力竞争、工作艰苦、法规限制等。高流失率导致运营成本增加、服务质量下降。需综合施策，如提高薪酬、改善环境、加强培训、优化政策等，并借鉴国际经验，以缓解驾驶员短缺，保障行业发展。
俄亥俄州智慧公路启动卡车队列测试或引领自动驾驶新纪元
俄亥俄州与Peloton Technology合作，将在“智慧公路”上测试卡车队列行驶技术。此举旨在降低燃油消耗、提高运输效率，并为自动驾驶技术商业化应用铺路。测试结果将影响俄亥俄州乃至全美智能交通发展，或将重塑物流行业格局。