联合太平洋与诺福克南方打造横贯美国铁路运输新动脉
联合太平洋与诺福克南方已提交合并申请,旨在打造美国首条横贯大陆铁路,连接东西海岸及百余港口。此举有望提升运输效率、降低成本,促进贸易增长,但也需关注潜在的市场竞争、就业及环境影响。
联合太平洋与诺福克南方已提交合并申请,旨在打造美国首条横贯大陆铁路,连接东西海岸及百余港口。此举有望提升运输效率、降低成本,促进贸易增长,但也需关注潜在的市场竞争、就业及环境影响。
DHL 在佛罗里达州圣彼得堡市开设新物流中心,投资 400 万美元,旨在提升电商货运处理能力,加快送达速度。新设施配备先进设备,提供更早送达、更晚揽收、本地化服务,并计划引入电动车辆,支持可持续发展。此举反映了物流行业智能化、绿色化、定制化和协同化的发展趋势。
本文探讨了后疫情时代供应链对移动PC的新需求,强调了移动终端在数据采集中的关键作用。文章分析了选择移动PC的关键因素,并阐述了区块链、AIDC和物联网等技术在提升供应链透明度和效率方面的应用。企业应积极拥抱新技术,选择合适的移动PC,构建智能化的供应链管理系统,以应对未来的挑战。
面对“新常态”供应链挑战,企业需打破淡旺季思维,拥抱弹性运营;升级人才战略,吸引、保留和发展高素质劳动力;利用数据驱动决策,优化劳动力管理;技术赋能,提升生产力;关注员工福祉,打造安全健康的工作环境,构建弹性供应链。
SEKO获Ridgemont投资,加速全球扩张和技术升级。Greenbriar继续投资,聚焦电商、白手套服务和货运代理。
DHL在堪萨斯城投资500万美元新建现代化物流中心,面积扩大一倍以上,运力倍增,设备升级,实现更早送达。此举旨在提升当地物流效率和服务质量,兑现对客户的承诺,并进一步提升DHL在该地区的竞争力。
亚马逊推出货件绩效指标,卖家需关注标签、数量等关键考核点,避免超标导致FBA发货受限甚至封号。同时,新推出的“特大号产品”仓储类型也对大件商品卖家提出了新的挑战。本文详细解读货件绩效考核细则,并提供卖家应对新规的实用建议,助力卖家合规运营,规避风险。
中欧班列作为“一带一路”战略的重要组成部分,推动了中国与欧洲间的贸易往来。郑欧班列已开行150班,货物总重达6.02万吨,促进了沿线经济的发展。其他班列如临满欧号和滨新欧号的开通,提高了物流效率,降低了运输和通关成本,加强了区域经济合作,展现了铁路货运的国际化发展潜力。
11月19日,二连浩特口岸启动了“三互”大通关改革的第一阶段试点,标志着内蒙古自治区首个试点的成功。这一改革旨在简化通关手续、提高效率,并通过关检合作实现“一站式作业”。设立的联合机检中心将大幅缩减通关时间,为推动区域经济发展和中蒙贸易带来新的机遇。
西南区域铁路与北部湾港口携手,共同推动铁海联运的发展。通过多方参与的座谈会,打破交通方式间的壁垒,促进物流的顺畅对接。三大铁路局和多家企业联合发布较为优惠的价格政策,旨在降低物流成本,提升客户服务。这样的创新合作为西南地区的物流行业注入了新的活力,预示着更加高效的出海通道正在形成。