美国铁路运输量回暖8月底货运与多式联运量双双上涨
美国铁路协会数据显示，截至8月30日当周，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。化工、金属矿产货运量表现亮眼，石油、谷物货运量有所下滑。全年累计货运量和多式联运量均呈现增长态势。铁路运输面临公路竞争和环保政策挑战，未来需加强技术创新，提升服务质量。
美国铁路货运量逆势上扬经济复苏的信号
最新数据显示，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长，预示着经济复苏和供应链韧性提升。车皮货运量增长主要受益于谷物、煤炭和汽车运输量的增加，而多式联运则体现了运输结构的优化。尽管面临挑战，铁路货运仍有望通过技术创新和政策支持实现可持续发展。
楼市寒冬下的曙光GDP增长能否点燃消费热情
经济学家预测本周公布的数据将显示，尽管单户住宅市场依然低迷，但多户住宅市场正在缓慢复苏。消费者信心处于衰退水平，但实际消费支出仍在增长。第三季度GDP增速预计将加快，但仍需关注其他宏观经济指标。投资者应保持谨慎乐观的态度，多元配置资产，抓住机遇。
海关利器再升级WCO货物预检系统迎来全新版本全球贸易安全系数UP
世界海关组织（WCO）的货物预检系统（CTS）迎来重大升级，新版本在用户界面、空运货物预检能力、全球部署和安全性方面均有显著提升。WCO CTS通过风险评估，助力海关提高效率、保障贸易安全、促进贸易便利化，并符合国际标准，已在多国成功实施，未来将继续加强技术创新、数据共享和全球覆盖范围。
美国进口寒流集装箱货运量骤降贸易凛冬将至
S&P Global数据显示，10月美国进口集装箱货运量同比下降3.4%，预示未来数月或将面临更大跌幅。库存积压、消费需求结构性变化以及贸易政策不确定性是主要影响因素。企业应精细化需求预测、优化库存管理，政府则需稳定贸易关系、优化营商环境，共同应对贸易寒流。
美国进口寒流集装箱货运量下滑贸易前景蒙阴
S&P Global 数据显示，10 月美国集装箱货运进口量同比下降，预计未来数月将持续下滑。贸易政策变数、库存积压及全球经济放缓是主因。虽整体下滑，汽车零部件和家电进口仍增长。专家对未来贸易政策持谨慎乐观态度，但预计 2026 年初将面临挑战。企业需灵活应对，迎接贸易新格局。
美国集装箱货运量九月劲增消费品需求成增长引擎
标普全球市场情报数据显示，美国9月集装箱货运量同比增长13.4%，连续13个月增长，主要受益于消费品需求的强劲增长。耐用消费品和休闲用品表现突出，但资本货物增长相对缓慢。分析师预计2024年将优于2023年，并强调港口劳工问题和自动化进程的影响。
告别物流盲区数字化货运网络助您掌控供应链全局
本文探讨了供应链可视性的重要性，以及数字化货运网络如何帮助托运人打破信息孤岛，优化运营支出，提升设施绩效，减少碳排放，并成为首选托运人。Convoy的数字化货运网络能够自动收集大量数据，为托运人提供前所未有的供应链可视性，助力企业实现数字化转型。
美国交通部敦促铁路加速实施PTC安全升级迫在眉睫
美国交通部长赵小兰敦促铁路公司加速实施积极列车控制系统（PTC），以满足国会设定的2018年底最后期限。由于最初的截止日期未能实现，实施进度一直备受关注。PTC旨在防止列车事故，提高铁路安全，但铁路公司认为其为“无资金授权”，成本效益存在争议。FRA的数据显示，PTC的实施在各个指标上仍有待提高。
SAFE框架构筑韧性供应链迎接全球贸易新挑战
世界海关组织SAFE工作组会议聚焦供应链安全与效率，探讨SAFE框架的实施与未来发展。会议强调了电子封条、区域合作、电商纳入、区块链应用等前瞻性议题，并关注统一文件格式、航空货运安全、电子预先信息数据集等创新实践，旨在加强海关合作，构建安全高效的全球贸易未来。