2018年终制造PMI下滑制造业景气度亮起红灯
美国供应管理协会(ISM)报告显示，2018年12月美国制造业产出下滑，PMI指数回落，暗示制造业扩张速度减缓。分析师认为，贸易紧张、需求波动和劳动力挑战等因素可能导致这一现象，未来数月数据将是判断趋势的关键。企业应密切关注市场动态，灵活调整生产策略。
物流界的AI效率革命CH Robinson 如何用AI Agent 解决最后一公里难题
C.H. Robinson 利用 AI Agent 解决零担运输中“错过取货”难题，大幅提升效率并减少不必要运输。AI Agent 通过自动化监控、智能沟通和快速决策，每天节省大量人工。AI 技术正重塑整个运输行业，推动物流向更智能、高效的未来发展，但也带来数据安全、算法偏见和就业影响等挑战。
以太坊熊市未止技术分析揭示短线交易机会与风险防范策略
本文通过技术分析，深入剖析了当前以太坊市场的熊市格局与短线交易机会。文章强调在全球经济逆风和货币紧缩政策下，以太坊面临下行风险，但技术分析可辅助识别支撑位和阻力位，把握短线机会。同时，提示关注本周重要经济数据，灵活应对市场波动，风险控制至上。
卡车司机流失率大型车队攀升小型车队下降行业趋势深度解析
美国卡车运输协会数据显示，卡车司机流失率呈现分化趋势：大型车队流失率上升，小型车队下降，零担运输创15年新高。薪酬滞后是主因，需提高薪酬福利、改善工作环境、提供发展机会、优化线路安排、加强沟通反馈、提升企业形象，并借助科技赋能，重塑行业未来。
季节性增长难掩隐忧美国经济复苏之路仍存变数
Panjiva数据显示美国经济呈现季节性增长，但能源价格、高失业率及全球经济不确定性加剧了“二次探底”担忧。企业需密切关注市场动态，优化供应链，控制成本，灵活调整库存，并积极寻找新的增长机会，以应对不确定的经济环境。
美国铁路货运量喜忧参半10月首周车皮量微增多式联运强势上扬
美国铁路协会数据显示，10月首周美国铁路货运车皮量仅微增0.002%，但多式联运量同比增长6.7%。全年累计车皮量增长2.1%，多式联运增长3.6%。报告揭示了市场调整以适应变化，并强调了铁路行业在挑战中需抓住机遇，通过创新、技术和合作实现可持续发展。
美国铁路货运量喜忧参半11月初车运量小幅下滑全年累计仍呈增长态势
美国铁路协会数据显示，截至11月1日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但全年累计仍呈增长态势。谷物和金属矿石运输量增加，煤炭和汽车运输量下降，反映经济结构调整和市场需求变化。铁路企业需关注结构性变化，积极应对挑战。
美国铁路货运量现分化车厢运输稳步增长多式联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至11月29日当周，美国铁路货运车厢运输量同比增长4.3%，其中煤炭、非金属矿产和谷物领涨；多式联运集装箱和拖车总数同比下降6.5%。全年累计，车厢运输和多式联运分别增长1.8%和1.9%。未来，铁路货运市场面临挑战与机遇并存。
北美多式联运量7月持续下滑下半年或迎复苏曙光
北美多式联运协会数据显示，7月多式联运量同比下降9.8%，全年累计下降9.6%。经济下行、库存高企和消费需求下降是主要原因。但协会预计下半年或将迎来复苏，企业应关注经济形势、优化运营、拓展服务、加强技术创新和深化合作，以应对挑战并抓住机遇。
ERP 进军供应链AI 助攻企业如何选
本文探讨了 ERP 系统在供应链管理中扮演的角色，以及 AI 如何赋能 ERP，提升其数据分析、预测和个性化用户体验的能力。文章还分析了企业在选择 ERP 系统时，应如何权衡 ERP 提供的供应链管理模块和“最佳组合”的优缺点，从而找到最适合自己的解决方案。