疫情与需求双重打击美国进口货运量持续下滑亚洲供应链格局加速重塑
Panjiva数据显示,美国进口货运量持续下滑,受疫情、需求下降及贸易摩擦影响。中国出口大幅下降,但亚洲其他地区出口增长部分抵消。关税影响家具、服装等产品进口。未来,企业应积极应对供应链风险,关注新兴市场,并进行数字化转型。
Panjiva数据显示,美国进口货运量持续下滑,受疫情、需求下降及贸易摩擦影响。中国出口大幅下降,但亚洲其他地区出口增长部分抵消。关税影响家具、服装等产品进口。未来,企业应积极应对供应链风险,关注新兴市场,并进行数字化转型。
Descartes最新报告显示,6月美国集装箱进口量环比增长1.8%,同比下降3.5%。中国进口份额下降,东南亚崛起。贸易政策影响显著,供应链多元化成趋势。企业应关注政策动向,优化物流,加强数字化转型,以应对贸易风险,把握发展机遇。
加拿大邮政与工会达成初步协议,为结束持续的劳资纠纷带来希望。协议包括加薪、福利提升和周末包裹递送模式,但需工会成员批准。稳定劳资关系是加拿大邮政未来发展的关键,需持续创新和服务提升以应对市场竞争和数字化转型。
本文详细解读国际海运提单补料(Shipping Instruction)的核心作用、必填内容及填写规范,强调信息一致性的重要性,并针对常见错误提供应对措施,旨在帮助发货人规避风险,确保货物顺利运输,同时探讨数字化时代下补料管理的未来趋势。
Flexport 首席营销官 Jeff Thomas 认为,企业需要像操作系统一样强大的供应链管理平台,以应对传统物流模式的弊端,实现全局可视化管理,优化资源配置,降低运营风险。拥抱数字化转型,构建“物流操作系统”是未来竞争的关键。
本文基于Larry Gross访谈,分析了新冠疫情对美国多式联运的影响,包括运量波动、运力瓶颈、经济重启、旺季预测以及后疫情时代的潜在变革。强调数字化转型、自动化、可持续发展和数据驱动决策的重要性,并为多式联运企业提出了发展建议。
IHS Markit 报告指出,新冠疫情不仅导致经济衰退,更可能对长期增长造成损害。劳动力市场、资本存量和全要素生产率均受到负面影响。预计到 2030 年,发达经济体实际 GDP 或将低于疫情前预期。数字化加速或能部分抵消负面影响。
ERP供应商的角色正在发生深刻变革,他们不再局限于提供WMS,而是积极拓展电子商务、高级分析、IoT应用等功能,致力于成为企业数字化转型的全方位赋能者,帮助企业整合业务流程,提升运营效率和市场竞争力。
GT Nexus 与 Capgemini 联手,通过云端技术与 BPO 融合,打造供应链协同编排能力,旨在打破信息孤岛,实现端到端可见性。企业可从中获得流程控制、效率提升与成本降低等多重收益。此举加速供应链数字化转型,为企业在竞争中制胜提供关键支持。
台海集团是全球知名的航运企业,拥有庞大的船队和广泛的航线网络。除了海运业务,还提供仓储、配送等物流服务。集团重视环保和可持续发展,积极进行数字化转型,提升运营效率和客户体验,在全球航运业中扮演着重要角色。