贸易战下逆势增长供应链领袖的秘密武器全球贸易情报
笛卡尔系统集团研究显示,面对全球贸易挑战,74%的供应链领袖视技术为增长关键,尤其对未来增长预期高的企业,比例高达88%。全球贸易情报以36%的占比成为首选技术,其次是全球贸易分析和供应链地图。制造业、批发业、金融业和零售业均认为全球贸易情报是提升运营价值的首选工具。
笛卡尔系统集团研究显示,面对全球贸易挑战,74%的供应链领袖视技术为增长关键,尤其对未来增长预期高的企业,比例高达88%。全球贸易情报以36%的占比成为首选技术,其次是全球贸易分析和供应链地图。制造业、批发业、金融业和零售业均认为全球贸易情报是提升运营价值的首选工具。
中国是澳大利亚最大的服装进口国,出口服装种类繁多。中国服装制造商不断提升产品质量和设计水平,以价格优势和高效的供应链赢得市场。然而,中国出口商也面临着质量标准、环保要求以及来自其他国家和地区的竞争,需要不断创新和提升才能把握机遇。
深圳到意大利海运线是连接中意贸易的重要航线,全长约15000公里,航程45天。该航线运力充足、班次频繁、覆盖面广,主要运输电子产品、机械设备和纺织品服装。中意贸易增长、意大利市场潜力和中国制造业竞争力是市场需求的主要驱动因素。该航线是中意两国经济发展的重要支撑。
2012年3月,美国与北美自贸协定伙伴的陆路贸易额达858亿美元,创历史新高。本文深入分析了这一数据,探讨了贸易增长的驱动因素,如经济复苏、制造业回流和能源产业发展,并阐述了其对经济增长、资源配置和区域合作的积极影响。同时,也指出了未来面临的挑战和发展方向。
美国卡车运输协会首席经济学家鲍勃·科斯特洛在RILA零售供应链大会上深度剖析了货运经济前景。他预测未来经济将放缓而非衰退,但衰退终将到来,可能在2021年。尽管房地产市场面临挑战,经济基本面依然稳固,制造业产出强劲。驾驶员薪酬长期滞后,提高薪酬是关键。
文章分析了中国供应链中存在的“质量衰减”问题,指出信息不对称、成本压力、文化差异和监管不力是主要原因。提出了建立透明供应链体系、加强供应商审核评估、建立长期合作关系、加强质量控制和引入第三方监管等应对策略,强调提升供应链透明度对“中国制造”转型的重要性。
国际航空运输协会(IATA)发布UN包装供应商与测试机构名录,旨在为危险品运输企业提供合规参考,简化搜索流程,降低合规成本,提升安全水平。名录包含符合UN规格的包装制造商与供应商以及包装性能测试机构信息。IATA强调,该名录仅供参考,企业应审慎选择。IATA将持续更新名录,推动危险品安全运输。
DAT最新报告显示,美国7月现货运费量罕见地超过6月,打破了自1996年以来的历史规律,引发市场对货运市场结构性变化的关注。分析认为,零售商补货、制造业回升以及劳动力市场紧张等因素可能促成了这一反常现象。市场正密切关注8月数据,以判断这一趋势的可持续性。
美国铁路协会数据显示,截至10月17日当周,美国铁路货运市场呈现分化:集装箱运输同比增长11.3%,而传统货运同比下降7.5%。电商发展和供应链重塑驱动集装箱业务增长,能源转型和制造业调整导致传统货运下降。铁路企业应加大集装箱业务投入,拓展多元化业务,加强技术创新,并积极参与政策制定。
本次网络研讨会聚焦新能源技术在物料搬运领域的应用,探讨如何利用锂电池和物联网技术提升仓储物流效率、降低运营成本并实现绿色环保目标。会议将分享锂电池在降低维护成本、提高设备运营效率、降低能源消耗和优化空间利用方面的实际案例和最佳实践,为物流、仓储、制造等行业的专业人士提供宝贵的知识和经验。