港龙航空携手虹桥机场，开通全新沪港航线
港龙航空于15日隆重开通上海虹桥机场至香港的航线，每日一班的空客A330航班将极大便利旅客出行。此举不仅连接了香港与内地的航班网络，还进一步巩固了港龙航空作为内地与香港之间重要桥梁的角色，促进了两地的经贸文化交流，提升了旅客的出行选择和服务体验。
吉隆坡国际机场致力成为区域货运枢纽
马来西亚政府全力推进吉隆坡国际机场成为区域货运中心，提升航班衔接及班次。去年机场处理货运874,000公吨，预计今年将达940,000公吨。同时改善基础建设，已促使巴生港和丹绒柏勒巴斯港在全球集装箱吞吐量中名列前茅。交通部门还将提议建设廉价航空机场，以提高国内航空服务能力。
加拿大龙虾的快速运输：从北大西洋到中国餐桌仅需27小时
加拿大龙虾的快速运输展示了冷链物流的高效性。仅需27小时，龙虾便可从北大西洋的捕捞区转运至中国的餐桌。通过精细化的流程管理和多种运输方式，保证了龙虾的鲜活程度，助力生鲜食品的全球化布局。近期新开航线将进一步提升此效能，让更多食客享受到新鲜的海味。
解析中国物流成本高企的原因及应对策略
中国的物流成本高企是由多重因素造成的，包括生产要素价格上涨和物流企业自身的不足。土地和劳动力成本的上升，加之第三方物流服务不足与企业规模小，导致企业在运营中面临较大压力。为降低成本，企业应借助信息技术进行转型升级，优化内部管理，提升运输透明度，最终实现物流成本的有效控制。
全球集装箱航运服务质量严重下降，准班率创新低
全球集装箱航运服务质量急剧下降，准班率降至56%，航运企业面临重大挑战。亚洲到美国的航线表现尤其不佳，准班率创历史低点，引发托运人不满。随着全球经济复苏，贸易量激增，加剧了运力紧张和高运费的矛盾。集装箱设备短缺问题亟待解决，航运公司需提升透明度和服务质量，以缓解客户压力。
阿斯塔纳航空中亚货运枢纽崛起数字化与绿色化双引擎驱动
阿斯塔纳航空作为哈萨克斯坦国家航空公司，凭借其现代化的机队、完善的航线网络和前瞻性的数字化战略，已迅速崛起为中亚地区航空货运的核心枢纽。通过持续的创新和服务优化，阿斯塔纳航空正不断提升其在中亚与全球市场之间的连接能力，并致力于实现可持续发展目标，巩固其行业领导地位。
多重危机下的生命线马达加斯加如何强化灾害应急能力
世界海关组织（WCO）联合全球贸易便利化联盟（Alliance）和哥伦比亚大学国家灾害预备中心（NCDP）在马达加斯加举办研讨会，旨在提升该国应对疫情和自然灾害的能力。通过标准化操作流程（SOPs）的制定和实战演练，马达加斯加总结了宝贵的经验教训，为其他发展中国家应对气候变化带来的挑战提供了借鉴。
西非海关能力建设逆势增长疫情下导师计划的卓越进展与启示
世界海关组织（WCO）与日本国际协力机构（JICA）联合推动的“导师培训计划”（MTP）在西非取得显著进展。通过虚拟工作组等创新模式，克服疫情影响，成功提升了西非各国海关人员在风险管理和情报分析方面的能力，为区域贸易安全和经济发展做出贡献。该计划的成功经验为其他发展中国家的能力建设提供了借鉴。
世界海关组织区域能力建设体系协同合作赋能成员
第九届世界海关组织区域能力建设办公室、区域培训中心负责人及副主席办公室全球会议强调了区域机构在能力建设中的关键作用。会议重申了对WCO年度能力建设需求评估、捐助方参与及区域专家维护的承诺，并讨论了WCO培训诊断工具等新工具的开发，旨在加强区域合作，提升成员海关能力，应对全球贸易挑战。
跨越大陆的梦想中国助力南美洲打造通往亚洲的全新贸易动脉
中国正积极参与南美洲“两洋铁路”项目的重启，旨在连接巴西与秘鲁，构建一条直达亚洲的国际运输新通道。该项目将缩短运输时间、降低成本，提升南美洲在全球市场上的竞争力。中国代表团的访问和钱凯港的启用，为项目的推进奠定了坚实基础，有望成为中拉合作的又一典范。