琼斯法案墨西哥湾漏油事件再引争议美国航运保护政策何去何从

琼斯法案墨西哥湾漏油事件再引争议美国航运保护政策何去何从

墨西哥湾漏油事件再次引发对《琼斯法案》的争议。该法案要求美国港口间运输必须由美国船只承担。尽管支持者认为它保护了美国航运业,但批评者认为它提高了成本、限制了竞争。在全球化背景下,重新评估该法案的呼声日益高涨,如何在保护国内产业和促进自由贸易间平衡成为关键。

2026年02月12日 物流行业洞察
阅读全文
美国货运业展望卡车运输量至2035年或达1400万吨峰值

美国货运业展望卡车运输量至2035年或达1400万吨峰值

美国卡车运输协会预测,至2035年美国卡车货运量将达1400万吨峰值,占据货运市场主导地位。报告揭示了货运总量与收入增长趋势,并分析了宏观经济、燃油价格、劳动力市场、法规政策、技术创新及供应链变革等关键影响因素。卡车运输业需积极应对挑战,拥抱创新,以适应未来发展。

2026年01月22日 物流行业洞察
阅读全文
ATA首席挑战与机遇并存卡车运输业蓄势待发

ATA首席挑战与机遇并存卡车运输业蓄势待发

美国卡车运输协会(ATA)总裁指出,卡车运输业虽面临经济疲软、法规压力和人才短缺等多重挑战,但行业本质需求依旧强劲,长期前景光明。需拥抱技术创新、加强人才培养、积极参与政策制定、提升服务质量和加强行业合作,方能应对挑战,实现可持续发展。数据分析在优化运营、降低风险等方面将发挥关键作用。

2026年02月04日 物流行业洞察
阅读全文
卡车司机怒怼新规电子记录仪与限速令的双重夹击

卡车司机怒怼新规电子记录仪与限速令的双重夹击

美国卡车运输业正面临电子记录仪(ELD)和限速令的双重挑战。卡车司机对这些法规表示强烈反对,认为其侵犯隐私、增加成本并降低效率。这些法规可能对供应链产生重大影响,包括运费上涨、交货时间延长和运力短缺。供应链管理者需要密切关注法规进展,评估潜在影响,并与承运人合作,优化运输计划,以应对这些挑战。

2026年01月28日 物流资讯
阅读全文
航空业非二氧化碳排放挑战应对与政策前瞻

航空业非二氧化碳排放挑战应对与政策前瞻

航空业致力于2050年实现净零碳排放,但非二氧化碳排放的影响不容忽视。文章深入探讨了非二氧化碳排放的构成、影响以及现有监测和减排的挑战,并分析了潜在的政策措施,强调了技术创新和国际合作的重要性,呼吁在采取行动前需充分评估,避免负面权衡。

2026年01月19日 物流行业洞察
阅读全文