香港航空业人才培育计划ProTERS助您圆梦蓝天最高可获三万港元学费资助
香港政府推出“专业培训及考试退款计划”（ProTERS），为航空业从业者及新晋人才提供高达80%的学费资助，最高可达3万港元。该计划旨在鼓励香港居民参与航空相关课程和考试，提升技能并获得专业资格，助力香港航空业发展。申请人需为香港居民，在港航空业全职工作，并完成指定课程或考试。
GDP增长的幻觉为何经济数据向好消费者却感觉不到
尽管GDP数据显示经济增长，但消费者并未感受到实际改善，原因在于收入分配不均、通货膨胀压力、就业结构性问题以及心理预期与现实的差距。企业应提供高性价比产品、关注细分市场、提升品牌价值，政府则需加大收入分配调节、控制通货膨胀、完善社会保障体系，以打破“GDP增长的幻觉”，实现包容性增长。
经济迷雾中的货运航向宏观数据与微观体感的背离
当前宏观经济数据与货运物流行业体感出现背离，挑战了“货运先行”理论。文章深入分析消费结构转型、库存周期调整、通货膨胀等多重因素，强调数据分析师应通过细分数据分析、高频数据追踪、多源数据融合等手段，穿透迷雾，洞察经济真相，助力企业和政府在不确定性中寻找确定性。
告别一刀切IATA力挺智利航空业复苏拒绝 Colmed 全面封锁提议
国际航空运输协会（IATA）反对智利医疗协会（Colmed）提出的全面封锁提议，认为其不利于航空业复苏。IATA 强调，应基于科学数据和安全运营，采取精准防控措施，逐步恢复航空运输。航空业对智利经济和社会福祉至关重要，亟需复苏。IATA 呼吁政府和社会各界共同努力，为航空业的复苏创造有利条件。
IATA强烈反对巴西限制桑托斯杜蒙机场运营呼吁重新评估决议
国际航空运输协会（IATA）对巴西限制里约热内卢桑托斯杜蒙机场运营的决议表示强烈担忧，认为此举将损害乘客利益、影响航空运输链条和里约热内卢的互联互通性，并损害巴西的法律确定性。IATA呼吁巴西政府重新考虑该决议，以避免对巴西航空业和经济造成不利影响。
可可巨头联手战略合作终结可可产业毁林困境
全球12家可可巨头与世界可可基金会（WCF）合作，旨在消除可可生产供应链中的森林砍伐。项目初期聚焦加纳和科特迪瓦，通过提升农民生计、应对气候变化、消除童工和防治病害等措施，构建可持续的可可生产生态系统，并与非洲开发银行及政府合作，推广作物多样化，实现环境、经济与社会效益的统一。
航空业单次塑料危机联合国呼吁全产业链协作共筑可持续未来
联合国呼吁航空业与政府合作，应对每年600万吨单次塑料垃圾问题。强调微塑料对健康的潜在威胁，以及全球塑料协议的重要性。建议从塑料的生产、使用和回收全生命周期入手，提高可回收性，鼓励零售商减塑，构建完善回收体系，并呼吁航空业制定明确减塑目标，拥抱可持续发展。
Teamsters工会重塑供应链话语权为劳动者争取更大权益
Teamsters工会致力于重塑供应链话语权，为劳动者争取更大权益。面对电商冲击、劳工权益保障滞后等挑战，工会通过加强组织、倡导立法、开展公众教育等策略，力图构建公平可持续的供应链。UPS的成功经验表明，工会与企业可建立互利共赢的合作关系。构建公平供应链需政府、企业、工会共同努力。
航空业盈利困局价值链失衡下的投资挑战
国际航空运输协会（IATA）与麦肯锡公司的联合研究揭示了航空业价值链的盈利困境。报告指出，尽管航空业贡献巨大，但航空公司长期面临盈利难题，投资者回报远低于预期。报告建议政府放宽管制，实现价值链风险共担、利益共享，同时航空公司自身需持续提升效率，以吸引更多投资，提升行业整体盈利能力。
消费寒流6月零售数据背后的隐忧与转机
美国6月零售数据喜忧参半，表面增长难掩消费动能减弱的现实。消费者信心与谨慎支出并存，零售商面临库存管理和经济前景不明朗的挑战。专家呼吁政府采取更积极的措施刺激经济，零售商需创新转型以应对市场变化。未来消费市场将更加个性化、数字化和智能化。