后疫情时代货运经纪市场洞察TIA总裁Reinke深度解读卡车运输供需定价与未来趋势
本文深入解读TIA总裁Anne Reinke的访谈，聚焦后疫情时代货运经纪市场，分析卡车运输供需、定价、利润率及未来趋势。报告强调数字化转型、供应链多元化、可持续发展和数据驱动决策的重要性，并为物流从业者提供应对挑战、抓住机遇的建议。
ELD 最终规则箭在弦上11 月中旬或将尘埃落定卡车运输业格局面临重塑
电子记录设备 (ELD) 最终规则预计 11 月中旬发布，将对卡车运输业产生深远影响。文章分析了 ELD 实施的机遇与挑战，包括提高合规性、优化运营效率、促进行业整合，以及应对驾驶员短缺与生产力下降等问题。从长远来看，ELD 将推动卡车运输业向智能化、高效化的方向发展。
美国联邦汽车运输安全管理局更新SMS网站强化安全监管与风险评估
FMCSA更新SMS系统，优化数据分析和风险评估，以提升道路安全。更新包括开放数据、调整分类和阈值，旨在降低事故率。
美国卡车运输业HOS改革或延期民主党审查或致18个月滞后
美国卡车运输业HOS改革或因民主党审查面临延期，影响350万长途司机及3400亿美元市场。改革核心在于提升司机灵活性，但政治博弈和潜在诉讼带来不确定性。数据分析师需量化改革对运营效率、安全风险和经济效益的影响，为企业提供决策支持。
IBM报告揭示数字化转型重塑卡车运输业4650亿美元营收或将转移
IBM最新研究《Truck 2030》揭示，数字化转型正深刻重塑卡车运输业。报告预测，到2030年，4650亿美元营收将从销售转向服务，64%的企业认为数字化重塑至关重要。数据洞察、平台战略和智能自动化将驱动行业变革，企业需积极拥抱数字化，方能赢得未来。
美国货运业展望卡车运输量至2035年或达1400万吨峰值
美国卡车运输协会预测，至2035年美国卡车货运量将达1400万吨峰值，占据货运市场主导地位。报告揭示了货运总量与收入增长趋势，并分析了宏观经济、燃油价格、劳动力市场、法规政策、技术创新及供应链变革等关键影响因素。卡车运输业需积极应对挑战，拥抱创新，以适应未来发展。
美国卡车运输协会主席呼吁基建投资与贸易协定是行业发展的双引擎
美国卡车运输协会主席克里斯·斯皮尔在NASSTRAC会议上呼吁重视基础设施建设和贸易协定。他强调政治环境的挑战，提出汽油税方案解决基建资金问题，并警告退出NAFTA的风险，呼吁业界共同努力促进行业发展。
美国卡车运输业大型车队驾驶员高流失率预警及应对策略分析
本文深入分析了美国卡车运输业大型车队驾驶员高流失率的现状、原因及影响，并提出了应对策略。指出经济复苏、监管政策、工作环境及薪酬待遇等多重因素导致驾驶员短缺，进而影响运营成本、运力及供应链。建议通过提高薪酬福利、改善工作环境、加强培训沟通等方式降低流失率，确保行业稳定发展。
货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管面临挑战，卡车运输业仍将保持领先地位，预计2035年货运量将达到近1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调了卡车运输在供应链中的关键作用，并为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近年货运量有所下滑，但卡车运输仍占据主导地位，预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达到近1400万吨。报告强调卡车运输在供应链中的核心作用，并为行业领导者和政策制定者提供重要参考。