贸易波动加剧美国5月集装箱进口量骤降中国货运首当其冲
Descartes《全球航运报告》显示,美国5月集装箱进口量显著下滑,受贸易波动和关税政策影响,中国进口量骤降。前十大港口吞吐量普遍下降,东西海岸港口份额出现转移。报告揭示了贸易保护主义、地缘政治风险和经济不确定性对全球贸易格局的影响,企业需灵活调整供应链策略。
Descartes《全球航运报告》显示,美国5月集装箱进口量显著下滑,受贸易波动和关税政策影响,中国进口量骤降。前十大港口吞吐量普遍下降,东西海岸港口份额出现转移。报告揭示了贸易保护主义、地缘政治风险和经济不确定性对全球贸易格局的影响,企业需灵活调整供应链策略。
Descartes报告显示,6月美国进口集装箱量环比小幅增长,但同比下降,中国进口份额持续走低,东南亚地区进口增长强劲。西海岸港口复苏,东海岸港口承压。中美贸易关系调整、供应链重塑及进口商多元化采购策略是主要影响因素。贸易政策不确定性下,美国进口商面临供应链挑战。
美国联邦海事委员会(FMC)成立国家货运顾问委员会,旨在汇集Target、Amazon等24家进出口企业代表的智慧,应对全球供应链挑战,提升国际货运体系的效率和公平性。委员会将重点关注集装箱获取、市场竞争、服务可靠性等方面,并为FMC提供战略性建议,助力美国在全球贸易中获得更大竞争优势。
土库曼斯坦举办WCO协调制度(HS)国家研讨会,旨在通过国际合作和能力建设,提升关税分类的准确性和效率,促进贸易便利化和合规。研讨会内容涵盖HS基础知识、特定商品分类、预裁定指导等,并提出智能化分类、大数据分析、风险管理等未来发展方向,助力土库曼斯坦构建更高效、更智能的关税体系。
国际海关院校网络发布第八期《世界海关杂志》,聚焦海关商业伙伴关系、绩效评估、海关与税收、气候变化对国际贸易的影响等议题。该杂志汇集了全球专家学者的研究成果,为企业、政策制定者和研究人员提供了宝贵的洞察力,引领海关变革的未来方向。
美国5月服务业PMI意外跌破荣枯线,结束连续十个月的增长。新订单大幅下滑,贸易摩擦和不确定性是主要因素。行业表现分化,就业略有增长。未来服务业发展需应对贸易、通胀、需求和供应链挑战,同时抓住技术创新和消费升级的机遇。
科摩罗在非洲开发银行支持下,积极推进协调制度公约应用,提升关税管理、促进贸易便利化,融入全球贸易体系。
世界海关组织(WCO)助力巴哈马海关建立货物分类预裁定系统,旨在促进贸易便利化,降低通关延误,提升贸易可预测性。该系统将通过提前解决分类争议,减少贸易摩擦,为巴哈马带来经济增长和国际声誉的提升。
香港特区政府就美国加征关税一事向世贸组织提起申诉,理由包括美方违反世贸规则、无视香港单独关税区地位等。此举旨在维护香港贸易利益,捍卫多边贸易理念,并推动国际贸易争端解决。香港将密切关注事态发展,维护自身贸易地位,并呼吁国际社会共同维护世贸组织规则。
2015年,世界海关组织在巴林举办第三届中东北非地区贸易便利化协定区域研讨会,旨在促进该地区对《贸易便利化协定》的理解与实施。会议汇集了海关和贸易领域的专家,讨论了TFA的关键条款、技术援助、机构合作及成员案例。日本在会议期间宣布批准TFA,为中东北非地区的贸易便利化进程注入了新的动力。