全球供应链韧性挑战WCO秘书长在亚行研究所年会上的洞见
世界海关组织秘书长在亚洲开发银行研究所年会上强调了全球供应链韧性的重要性,并指出了数字化、数据标准化、颠覆性技术、电子商务、环境问题和边境冲突等挑战。他强调海关在增强供应链韧性方面的关键作用,并呼吁加强国际合作,共同应对全球供应链面临的挑战,以促进可持续和包容性经济发展。
世界海关组织秘书长在亚洲开发银行研究所年会上强调了全球供应链韧性的重要性,并指出了数字化、数据标准化、颠覆性技术、电子商务、环境问题和边境冲突等挑战。他强调海关在增强供应链韧性方面的关键作用,并呼吁加强国际合作,共同应对全球供应链面临的挑战,以促进可持续和包容性经济发展。
美国最高法院对洛杉矶港清洁卡车计划的裁决引发对绿色物流的重新审视。裁决限制了港口对卡车运输公司的部分监管权力,但洛杉矶港仍致力于减少排放。未来,港口需在法律框架内寻求创新监管方式,加强与卡车运输协会的合作,并推动技术创新,以实现经济发展与环境保护的双赢,在全球绿色港口发展趋势中保持领先地位。
甩挂运输作为一种高效的物流模式,通过牵引车与挂车的解耦,显著提升运输效率并降低成本。传统甩挂服务受限于规模和灵活性,但现代技术如智能调度、物联网和自动化正赋能其变革。构建高效的甩挂网络需关注覆盖范围、运力保障、调度系统和实时可见性。未来,甩挂运输将朝着智能化、绿色化、协同化和定制化方向发展。
FTR卡车运输状况指数显示,尽管略有改善,卡车运输业仍面临挑战。燃油成本飙升加剧小型运营商困境,大型运营商也面临饱和。预计2024年第三季度才能缓慢复苏,但前景充满不确定性。行业需提高效率、采用新技术、加强风险管理,政府也应完善基础设施、优化政策法规,共同促进卡车运输业健康发展。
美国交通运输统计局发布的最新货运运输服务指数显示,短期内美国货运市场面临下行压力,但长期来看,市场仍展现出强大的韧性和增长潜力。报告揭示了消费需求、库存调整、地缘政治风险和能源价格波动等因素对货运市场的影响,并强调了政策引导和技术创新对促进货运市场可持续发展的重要性。
国际航空运输协会(IATA)的“数字化飞机运营”倡议旨在帮助航空公司实现数字化转型,涵盖飞行运营、维护、供应链等关键领域。通过电子签名、飞机健康监测、电子飞行记录本和RFID等技术应用,航空公司可以提高效率、降低成本、增强竞争力。IATA提供丰富的资源和行业交流平台,助力航空业共同拥抱数字化未来。
施耐德物流推出整合交付服务(IDS),旨在通过优化供应链技术和运输资源,为具有重复性零担运输需求的货主提供更具成本效益的解决方案。IDS通过整合货运需求、优化运输路线和提供可靠的交付时间表,提高零担运输的效率和可靠性,并促进运输的可持续性。目前,IDS已在美国多个市场投入运营,并计划进一步扩展。
尽管美国制造业PMI连续两月增长,表明短期回暖,但关税政策的不确定性、通货膨胀压力以及全球经济放缓等因素,给制造业的长期发展带来隐忧。新订单下降、就业指数疲软等关键指标显示复苏基础并不稳固。制造业企业需积极应对挑战,抓住机遇,通过供应链多元化、技术创新和劳动力培训等措施,实现可持续增长。
联邦快递计划于2026年6月前将旗下零担货运部门分拆为独立上市公司,并任命约翰·A·史密斯为总裁兼CEO,R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值,提升运营效率,并允许两家公司继续保持商业运营和技术合作。分拆后,联邦快递货运将成为领先的零担运输纯粹公司,拥有最广泛的网络。
美国主导的贸易战给货运经济带来不确定性,导致需求下降、供应链中断和成本上升。企业需多元化市场、优化供应链、提高效率并加强风险管理。政府应稳定政策、提供支持并加强合作。贸易战对全球经济增长、通货膨胀和地缘政治产生深远影响,长期将重塑全球供应链、加剧技术竞争和改变国际关系。