国际空运非常状态风险应对与全程守护
国际空运“不正常运输”是指货物未按约定交付,涉及延误、损坏、丢失等多种情况。文章深入分析了不正常运输的六大类型和五大原因,强调发货人、承运人、货代等多方责任,并提出相应的预防和处理措施,旨在降低跨境空运风险,保障供应链稳定。
国际空运“不正常运输”是指货物未按约定交付,涉及延误、损坏、丢失等多种情况。文章深入分析了不正常运输的六大类型和五大原因,强调发货人、承运人、货代等多方责任,并提出相应的预防和处理措施,旨在降低跨境空运风险,保障供应链稳定。
Cass卡车整车线路运价指数是追踪美国卡车整车运输市场价格变动的指标。最新数据显示,11月该指数虽略有下降,但同比去年仍上涨8.5%,表明市场稳健。指数剔除燃油等因素,更准确反映市场供需,为货主和承运人提供及时、可靠的决策依据,助力优化预算、定价和谈判策略。
9月美国货运市场量跌价涨,呈现复杂局面。干货车、冷藏车货运量下降,平板车略增;现货运费小幅上涨,合同运费稳中有降。专家认为运费上涨非需求驱动,而是运力失衡所致,旺季或表现平淡。小型承运人或受益于回程线路运费上涨,但长期需适应市场变化。
本文深入解析了海运联盟的定义、运作模式及其对国际货物运输的影响。海运联盟通过共享资源、优化航线,提升运输稳定性与效率,但也可能因重组、灵活性受限等因素带来挑战。货主应密切关注联盟动态,灵活选择承运人,加强沟通协调,优化供应链管理,以应对市场变化。
Convoy推出整合Shipper Platform和Convoy Connect TMS的在线平台,旨在提升货运管理效率。该平台通过自动化招标、优化路由和提供实时可见性,帮助托运人降低成本并缩短时间。同时,该集成通过网络效应,为承运人创造更多盈利机会,从而增强整个货运网络的效率和竞争力。
本文深入浅出地解读了海运中的“共同海损”制度,阐释了其构成要件、常见案例以及货主在不同情况下的责任承担问题。重点分析了货主因自身过失或承运人过失导致共同海损时,责任分摊的例外情形,旨在帮助货主更好地了解自身权益,规避潜在风险。
洛杉矶港推出“海运公共承运人激励计划”,旨在通过现金奖励吸引航运公司,增加集装箱吞吐量。该计划提供每TEU 5-15美元的奖励,以2013年货运量为基准。此举旨在应对竞争加剧和货运量转移的挑战,巩固洛杉矶港在跨太平洋贸易中的地位。
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运价小幅上涨并存的复杂局面。干货车和冷藏车货运量环比下降,平板车略有增长。现货运价小幅上涨,但并非由需求驱动。分析师预计旺季货运量将疲软,行业洗牌可能持续。小型承运人或可抓住回程线路运价上涨的机会。
9月美国卡车货运市场呈现分化态势:运量下滑,运费小幅上涨。DAT指数显示,货运量下降与运费上涨并存,反映需求疲软和运力调整的博弈。分析师Ken Adamo认为,运费上涨并非需求驱动,旺季或面临挑战。小型承运人或受益于回程线路运费增长。市场参与者需密切关注动态,灵活调整策略。
9月美国卡车货运市场呈现复杂局面:运力下滑与运价小幅上涨并存,并非需求驱动,而是受货运不平衡和运力变化影响。分析师对即将到来的旺季持悲观态度,预计货运量疲软,部分承运人或受益于运价小幅上涨。市场参与者需密切关注市场动态,调整策略应对挑战。