航运公司面临FMC调查:急于运回空箱或拒绝出口服务的处罚风险
由于疫情导致劳动力短缺,南加州港口拥堵严重,航运公司急于将空箱运回亚洲,却可能无视对美国出口商的服务。一旦确认对承运人的指控属实,联邦海事委员会将对其处以罚款,警惕航运行业遵守法律法规的责任。
由于疫情导致劳动力短缺,南加州港口拥堵严重,航运公司急于将空箱运回亚洲,却可能无视对美国出口商的服务。一旦确认对承运人的指控属实,联邦海事委员会将对其处以罚款,警惕航运行业遵守法律法规的责任。
九月美国卡车货运量降,费率小涨。运力过剩致现货费率升,合同费率降。旺季或疲软,承运人需灵活应对市场挑战。
本文详细解析了国际海运中集装箱的发放与交接过程,强调了交接依据、责任划分以及进口、出口、空箱的具体办理手续。通过对集装箱代理人、货方及承运人的详细流程说明,力求让读者全面理解国际海运中集装箱业务的重要性和具体操作要求。
海牙议定书作为1955年华沙公约的重要修订,明确了国际航空运输的法规,提供了更清晰的客票、行李票及货物运输标准,且承运人对托运人信息错误需承担责任。这标志着航空运输行业的现代化进程,强化了运输各方的权益保障。
Armstrong报告称,数字货运匹配(DFM)更准确描述“卡车运输业的优步”。DFM平台连接货主和承运人,提升效率,更专业定制。
旺季附加费 (PSS) 是承运人在需求高峰期收取的浮动费用,主要受季节性因素和全球经济形势影响。进出口商可通过提前规划、灵活选择承运人等策略应对PSS带来的成本压力。及时获取市场信息,了解PSS的征收情况和未来走势,有助于做出更明智的决策。
本文详细阐述了国际空运货物丢失后的处理流程,包括及时通知承运人、准备索赔材料、提交索赔申请、跟进索赔进度等关键步骤。同时,深入解析了国际空运货物丢失的赔偿政策,包括按声明价值赔偿和按公约规定的责任限额赔偿,并提供了预防货物丢失的建议,旨在帮助托运人更好地应对此类问题。
本文全面解析国际航空货运承运商的类型(全货运、客货混营、快递系、包机),并提供2025年全球知名航司排名,重点关注联邦快递、UPS、卡塔尔航空货运等。同时,介绍了中国主流国际空运承运人,并提供选择承运商的实用策略,助力企业优化国际物流。
本文详细解读了无船承运人(NVOCC)备案的流程、要求及所需材料,针对新公司申请、各地政策差异、原有证书使用等常见问题进行解答,并提供实用的备案建议,旨在帮助读者顺利开启无船承运业务。
海运作为国际贸易的主要运输方式,货损问题时有发生。本文探讨了货损处理的思路,包括寻找承运人责任期间、购买保险后的理赔流程、货损检验的必要性及多方索赔的方案。通过分析具体案例,阐述法律关系区分、责任认定及代位求偿权的重要性,希望为在海运过程中处理货损提供指导。