美线告急罢工阴影叠加爆仓潮跨境卖家年末发货避坑指南
年末旺季,跨境卖家面临美线罢工风险、加拿大港口拥堵、亚马逊仓库爆仓等多重挑战。卖家应及时调整物流和备货计划,优化库存管理,选择物流状况较好的仓库,并与物流商、亚马逊保持沟通,确保物流顺畅,以应对复杂多变的物流形势。
年末旺季,跨境卖家面临美线罢工风险、加拿大港口拥堵、亚马逊仓库爆仓等多重挑战。卖家应及时调整物流和备货计划,优化库存管理,选择物流状况较好的仓库,并与物流商、亚马逊保持沟通,确保物流顺畅,以应对复杂多变的物流形势。
最新报告显示,宁波舟山港跃居全球第七大航运中心,超越雅典/比雷埃夫斯港,标志着全球航运格局的动态调整。新加坡仍稳居榜首,而宁波舟山港的崛起,得益于中国经济发展和港口自身的不断提升。
FedEx开通都柏林至印第安纳波利斯直飞货运航线,每周四班,绕过拥堵的沿海港口,缩短货物运输时间一天。此举将提升运输效率,降低库存成本,并巩固印第安纳波利斯作为物流枢纽的地位。
6月美国集装箱进口量小幅回升难掩长期隐忧。对华进口份额下降,东南亚进口增长,多元化采购成趋势。西海岸港口复苏,东海岸份额下降,贸易流向再平衡。贸易政策变化和地缘政治风险,推动企业增强供应链韧性。
Descartes公司报告显示,美国9月集装箱进口量环比下降8.4%,但年初至今仍增长1.9%。中国进口量锐减,主要贸易伙伴普遍下滑。东海岸港口市场份额增加。数据反映季节性因素、贸易政策不确定性及全球需求放缓影响。
Descartes报告显示,美国6月集装箱进口量环比小幅增长,但同比仍下降,中国进口份额降至四年低点,西海岸港口复苏。贸易政策变化带来不确定性,企业需多元化采购、加强供应链韧性以应对挑战。
Descartes 报告显示,北美集装箱进口量小幅回升,但贸易政策变动持续影响供应链。中国进口量下降,东南亚崛起,西海岸港口复苏。企业需关注政策变化,多元化采购,优化库存,加强合作,投资技术,构建更具韧性的供应链。
联合太平洋与诺福克南方已提交合并申请,旨在打造美国首条横贯大陆铁路,连接东西海岸及百余港口。此举有望提升运输效率、降低成本,促进贸易增长,但也需关注潜在的市场竞争、就业及环境影响。
国际海运南美航线时效偏慢是多重因素叠加的结果,包括地理距离远、中转环节多、港口效率低、运力调配保守以及地缘政策风险等。南美航线的特殊性导致其时效性远不及欧美航线,成为制约国际贸易效率的一大挑战。
美国邮政(USPS)正通过“开放最后一公里”计划,积极与物流企业和零售商合作,旨在提供更快速、可靠且经济的配送服务,特别是当日达和次日达。此举标志着USPS战略方向的重大转变,旨在提升运营效率、扩大服务范围,并重塑其在物流行业的地位,为零售商和消费者带来诸多 benefits。