上海港特种柜超限货物进港操作规范及常见问题解析
本文深入解析上海港特种柜超限货物进港的操作规范,重点阐述超限货物进港计划申报的计算方式。并针对提单截单后拼箱货物处理、不可抗力因素导致的落箱费用承担、提单拆分操作、集卡车队运输成本差异以及加拿大ACI申报等常见问题,提出了相应的应对策略和建议,旨在为货代企业提供实用参考。
本文深入解析上海港特种柜超限货物进港的操作规范,重点阐述超限货物进港计划申报的计算方式。并针对提单截单后拼箱货物处理、不可抗力因素导致的落箱费用承担、提单拆分操作、集卡车队运输成本差异以及加拿大ACI申报等常见问题,提出了相应的应对策略和建议,旨在为货代企业提供实用参考。
国际大宗商品市场持续下行,航运业面临运费暴跌、港口吞吐量下滑和航运巨头裁员的困境。文章分析了美联储加息预期、中国需求减速和原油价格下跌三重利空因素,并探讨了航运企业如何通过控制成本、拓展业务、拥抱科技和加强合作来应对挑战,抓住新兴市场和“一带一路”机遇,迎接“后寒冬时代”。
本文详细解读了国际空运中直单(Direct AWB)与分单(House AWB)的概念、区别及适用场景。直单由航空公司签发,直接对接实际收发货人;分单则由货代签发,涉及主运单和分运单,常用于需要货代提供清关等服务的场景。选择何种单证取决于收货人清关能力、服务需求、成本、信息安全及运输时效等因素。
本文介绍了航空货物运输中吨上货和吨上平货的定义及其计算方法。吨上货指超过一吨的货物,而吨上平货为总重量≥1吨且比重在167-300kg之间的货物。通过实例解析比重计算,帮助理解轻货、重货与平货的区别。不同的运输方式对比重的计算标准也需注意。
36届物流状态报告分析了经济不确定性对物流行业的影响,强调了通过科技创新、绿色发展和内部管理优化应对 Rising Costs 和国际挑战的重要性。
第36届物流态势报告分析了当今物流行业面临的经济与地缘政治挑战,并提出应对策略,包括数字化转型和供应链透明度提升,为企业在不确定环境中提供了指引。
第36届年度物流状态报告分析了物流行业在经济和地缘政治不确定性中的挑战与应对策略,强调优化供应链管理和企业社会责任的重要性,为企业提供了符合当下市场需求的解决方案。
国际货运中,重货、轻货/泡货、平货的划分直接影响运费。本文详解了这些概念,并根据空运、海运、陆运等不同运输方式,阐述了其划分标准。同时提醒,实际操作中各公司标准可能存在差异,需具体咨询。
告别繁琐询价,在线即时获取内陆运输报价!只需简单几步,填写运输信息,选择集装箱及日期,即可快速查看合同费率或市场费率,省时高效,助力物流决策。
淡水河谷预测,今年全球海运铁矿石需求将达到13.5至14亿吨,因未来新供应量较少,价格预计将在每吨50美元左右。近期,因中国钢铁需求下降,现货铁矿石价格跌破40美元,创十年来新低。尽管全球铁矿石供应存在压力,但中国以外的需求增量可能会弥补。同时,新供应量的降低是重要因素之一。