贸易战阴影下的海运市场运价上涨与航线调整的双重变局
国际海运市场受贸易战影响，运价短期上涨，航运公司调整航线以应对风险。企业需密切关注政策、多元化采购、优化供应链并加强风险管理，以适应市场变革。
印度航运市场推出超重集装箱附加费 以应对费用上涨
印度航运业推出针对重型集装箱的超重附加费，旨在应对日益上涨的运输成本。CMA CGM首当其冲，标志着行业对重量问题的重视与适应，将影响未来航运市场的发展与定价策略。
美国邮政服务私有化价格上涨与服务覆盖的两难抉择
文章探讨了美国邮政服务私有化对价格、服务频率和覆盖范围的潜在影响。专家指出，若邮政服务私有化，可能导致邮费上涨、服务减少，尤其对农村地区影响深远，私有化的决策需谨慎考虑。
燃油成本飙升紧急燃油附加费EBS对国际贸易的影响及应对
燃油价格上涨导致航运公司实施紧急燃油附加费（EBS），增加货主运输成本。文章分析了燃油价格上涨的原因，探讨了EBS的影响，并为货主提出了应对策略，同时展望了航运业可持续发展的解决方案。
出口澳洲集装箱困境订舱难费用增与操作风险解析
当前出口澳洲集装箱业务面临订舱难、费用上涨、操作风险增加等多重挑战。设备短缺导致订舱困难，THC费用上涨增加企业运营成本，查验与堆存费用存在不确定性。企业应提前规划订舱，避免提单补料错误，合理安排货物堆存，以应对挑战。
贸易航线成本差异深度解析供需GRI与季节性因素影响
贸易航线成本差异受供需、普遍费率上涨（GRI）及季节性因素影响。高需求航线运费较低，GRI实施则推高运费。旺季附加费（PSS）、中国新年、港口拥堵等也会导致运费波动。企业应利用数据分析，优化运输方案，降低物流成本。
CMA CGM宣布从2025年起征收中至肯尼亚航线旺季附加费
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起，对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU，北部地区则为200美元/TEU，此措施旨在应对运营成本上涨，货主需合理调整物流成本与运输计划。
2025年峰季物流现状关税影响不容忽视
关税问题依旧在2025年峰季物流中起着重要的作用。为应对不断上涨的运输成本，企业需积极调整策略，优化供应链管理，以保障在竞争中取得优势。
25卡车进口关税拟出台提振本土制造或推高成本
美国拟议对进口卡车征收25%关税，旨在提振本土制造业。然而，此举可能导致成本上涨，影响物流运输行业，并可能引发贸易摩擦。业内人士对此表示担忧，并密切关注政策后续发展。
巧用关税分类企业如何迎来成本惊喜
定期审核美国统一关税法典（HTS）能为制造商降低生产成本带来显著收益。专家指出，简单的关税重新分类策略能够有效降低企业关税支出，提升市场竞争力，帮助企业灵活应对波动的贸易环境。