海运无单放货风险预警外贸企业如何避免货款两空
本文深入剖析了国际贸易中“无单放货”的定义、高风险地区、防范措施以及应对策略，旨在帮助外贸企业规避风险，保障自身权益，避免货款两空的窘境。强调了选择合适的贸易条款、谨慎选择货代、严格操作流程以及投保出口信用保险的重要性，并提供了遭遇“无单放货”后的有效应对方法。
海运集装箱还箱新规不按套路出牌小心天价滞箱费
2025年7月7日起，海运集装箱还箱新规将正式实施，核心在于“从哪里提的箱子，原则上就要还到哪里去”。违规还箱将面临高额费用，港口还箱费300美元/箱，其他堆场高达1200美元/箱。本文详细解读新规，提供实用避坑指南，分析其对货主、货代、船公司及堆场的影响，助您提前应对，避免不必要的损失。
查验过程中的常见问题与解决方案
在国际贸易中，查验是确保货物合规的重要环节。有时第一次查验归类正确但数量错，需要重报，第二次查验数量虽对但归类不当，影响了申报流程。指定货代并非故意导致问题，企业信用等级及违规记录会增加查验几率。重视报关资料的准确性，可以降低被查验的风险，从而提高交易效率。
仁川港危险品散货海运出口指南
仁川港危险品海运出口服务现已完善，船期为每周六，航程约3天。对UN3082环境有害液体的运输，客户需提前10天安排订舱，提供必要的资料，并确保顺利通关。进仓过程无堆存费，报关文件需提前准备，提单需符合不同港口的要求。危险品拼箱出口通常使用货代提单，适合多种交付形式。
吉大港沙赫阿马纳国际机场概述
吉大港沙赫·阿马纳国际机场是孟加拉国第二大机场，位于吉大港以西20公里。自1940年代建成以来，机场多次更名，现以伊斯兰教圣人命名。机场拥有一条长2940米的跑道，和客运与货运航站楼，年接待旅客150万人次，并处理货物6000吨，致力于提升区域航空和经济发展。
喀布尔国际机场阿富汗空运枢纽的历史与现状
喀布尔国际机场（KBL）是阿富汗首都主要的军民合用机场，距离市中心5公里。该机场自20世纪60年代建立以来，因多次冲突而成为军事基地，2014年更名为哈米德·卡尔扎伊国际机场，以纪念其在国家重建中的贡献。现已成为重要的航空枢纽，连接多条国际航线，服务于中东及南亚区域。
赋能海关未来WCO奖学金计划助力打造知识共享与专业自豪感文化
世界海关组织（WCO）奖学金计划旨在培养下一代海关领导者，促进知识共享，提升海关行业的专业自豪感。第85期奖学金计划汇集了来自全球15个国家的学员，通过量身定制的培训课程、实地考察和国际合作，助力学员提升能力，为各自海关部门的发展做出贡献。该计划的成功举办离不开日本、中国和韩国等国家的支持。
全解析：LSS低硫附加费的背景、意义与收费标准
LSS低硫附加费，源于2015年国际环境保护法规，要求船舶在特定区域内降低排放。使用低硫燃料的成本提升促使航运公司引入这一新费用。不同货代可能对LSS费用报价方式不同，发货人应在询价时明确。此外，LSS费用一般视为海运费的一部分，发货人在不同条款下的承担情况各有不同。
探索上海的订舱平台，提升国际物流效率
本文探讨了上海的订舱平台，包括大型船公司的物流子公司和一些货代代理。强调了平台的多样性和可靠性，指出找到一个好的货代是保证订舱成功的重要因素。此外，随着互联网的发展，电商平台也开始具有订舱能力，为外贸商提供更多选择。关注优质物流服务是每位外贸商需重视的核心问题。
空运中的出直单与出分单解析
本文详细解析了空运中的出直单与出分单两种运单类型，分别说明了它们的定义、适用场景及功能上的差异。出直单主要用于发货人与收货人信息直接显示的情况，而出分单则用于复杂情况下的货代代理操作，有助于简化清关流程。了解这两类型运单的区别将提升外贸操作的效率。