运营成本攀升底盘租赁商纷纷上调日租金
底盘租赁商因成本上涨提高日租金,或致运输成本增加、港口拥堵和供应链中断。
底盘租赁商因成本上涨提高日租金,或致运输成本增加、港口拥堵和供应链中断。
底盘是运输海洋集装箱时不可或缺的设备,确保货物在运输过程中的安全性与稳固性。底盘的选择对于超重集装箱尤为重要,三轴底盘适用于超重整箱,保障运输的高效与可靠。
本文深入解析了集装箱运输中底盘车池的运作模式,详细介绍了中立底盘车池和合作底盘车池的特点与区别,并阐述了底盘车分割费的概念。强调了底盘车池在提高效率、降低成本和增强灵活性方面的重要作用,并展望了未来智能化、绿色环保和区域化合作的发展趋势。
本文深入解析了陆运环节中的底盘费与超重费,详细阐述了其计算方式、触发条件以及避免策略。通过了解这些费用构成,货主可有效控制物流成本,提升运输效率。Flexport等平台提供的费用透明化服务,助力货主做出更明智的决策。
为解决卡车底盘短缺导致的港口拥堵问题,长滩港计划自购底盘,并可能成立专门机构进行管理。此举旨在提高底盘利用率和调配效率,提升港口整体竞争力。然而,资金压力、管理难题以及与现有模式的冲突等潜在风险,将是长滩港面临的挑战。
本报告分析了底盘池在集装箱运输中的重要性,介绍了中立底盘池和合资底盘池的特点和优势,以及它们如何帮助运输企业降低成本、优化资源配置,提高运输效率。
美国Section 301关税可能加剧了集装箱底盘短缺,限制卡车运力并导致港口拥堵。数据显示中国底盘进口锐减,墨西哥进口激增。尽管进口有所回升,但底盘短缺仍未缓解。企业需加强供应链管理,关注政策变化,并拥抱技术创新以应对挑战。
西海岸码头运营商暂缓征收底盘服务费,引发租赁公司与码头运营商对土地成本分摊的争议。租赁公司通过联邦海事委员会申诉,暂时阻止收费。解决之道在于加强行业合作,探索新的商业模式,完善法律法规,实现多方共赢,保障供应链稳定。
佐治亚州与南卡罗来纳州港务局合作,向联邦海事委员会提交协议,旨在建立“南方州底盘联营池”,解决美国东南部集装箱运输中底盘老化、供给不足及市场碎片化等问题。该联营池由北美底盘联营合作组织运营,致力于提升底盘质量、扩大规模并提供成本价模式,以提高集装箱运输效率,降低物流成本。
美国西海岸港口因计划对租赁底盘征收附加费引发争议,租赁公司向联邦海事委员会请愿,指控港口收费不合理,偏袒船公司。该事件可能影响港口收费模式,甚至重塑美国物流格局。FMC的裁决至关重要,将决定底盘租赁市场的未来走向。