末端物流提速TForce 与 CFI 联手打造高效协同交付网络
TForce 与 CFI Logistics 强强联合,旨在构建一个由卡车运输资产和物流专业知识组成的专用末端交付网络,以支持高速度、时间确定的供应链运营,为客户提供更高效、更可靠的末端物流服务,满足日益增长的市场需求。
TForce 与 CFI Logistics 强强联合,旨在构建一个由卡车运输资产和物流专业知识组成的专用末端交付网络,以支持高速度、时间确定的供应链运营,为客户提供更高效、更可靠的末端物流服务,满足日益增长的市场需求。
渥太华物流通过优化拣货包装流程、引入WMS系统、与技术专家合作,成功从传统仓储转型为电商物流中心,一年内电商订单增长近190%。其经验表明,拥抱变化、注重细节是传统3PL在电商时代生存发展的关键。
弗吉尼亚港口投资4400万美元扩建铁路堆场,运力翻倍,旨在提升多式联运能力,服务内陆市场。此举将降低运输成本,提高效率,并促进经济增长,使托运人、承运人、消费者和弗吉尼亚州受益。
CBRE数据显示美国工业地产可用率持续走低,电商驱动需求增长,但竣工面积增加预示周期拐点或将到来。报告强调基本面依然强劲,但需警惕经济衰退、利率上升等地缘政治风险。未来需平衡供需,投资者应谨慎评估市场风险。
SEKO物流宣布在伦敦希思罗机场附近投资兴建旗舰级空运和全渠道包裹服务中心,旨在支持英国品牌全球扩张,满足跨境电商增长需求。该中心将提供全方位服务,优化物流效率,助力英国企业在全球市场取得更大成功。
全球并购放缓背景下,物流业并购逆势增长。全球化与电商驱动需求,碎片化市场促成并购,并购是提升能力和快速扩张的途径。整合风险与战略调整是关键。未来,并购将持续推动物流业变革,行业集中度将提高。
美国三大铁路工会与货运铁路公司达成初步劳工协议,为避免9月16日可能发生的全国性铁路罢工带来希望。协议包括工资增长和一次性付款,但最终协议仍面临挑战,各方需继续努力以保障美国经济稳定。
美国供应管理协会(ISM)发布的最新报告显示,制造业和服务业的供应链规划前景呈现分化趋势。企业需密切关注市场变化,灵活调整供应链策略,并积极推进数字化转型,以应对不确定性并把握增长机遇。
伯灵顿百货通过投资配送中心和供应链优化,三季度产品采购成本显著降低50个基点,货运费用下降20个基点。公司计划继续加大供应链投入,提高自动化水平,以支持门店扩张和长期增长目标。
美国零售进口额创十年新高,预示假日购物季市场潜力巨大。但进口增长与需求并非完全同步,供应链数据喜人,零售商需优化管理、提升体验、拥抱数字化转型,方能在竞争中脱颖而出,赢得未来。