航运巨头合并引发市场重组：全球航运联盟的未来发展趋势
全球航运巨头中远集团与中国海运的合并正在获批，或将重塑航运市场格局。与此同时，法国达飞海运集团计划收购新加坡海皇轮船，争取监管批准。随着四大航运联盟的格局发生变化，市场竞争将变得更加激烈，特别是在亚洲至欧洲航线。整体航运市场仍处于低谷，前景不容乐观。
物流业并购风向变了不再只求大更要准和稳
普华永道报告显示，物流行业并购活动重心从规模扩张转向战略协同，买家更关注具有稳定增长、运营效率高和高壁垒的细分领域，包括基础设施、轻资产平台、技术现代化、韧性供应链和专业物流服务。并购活动覆盖整个价值链，旨在打造更完整、高效、智能的生态系统。
Forward Air 高层突变CEO施密特离职并购整合之路再添变数
Forward Air CEO汤姆·施密特突然离职，由迈克尔·汉斯接任临时CEO。正值收购Omni Logistics之际，整合面临挑战。
运筹帷幄经济迷雾下的货运业并购蛰伏与突围
AlixPartners报告称，货运业并购因关税等因素大幅下滑。市场整合等驱动力仍在，建议关注再shoring等机遇。消除不确定性是关键。
物流并购新动向战略布局超越规模扩张掘金高增长细分赛道
普华永道报告显示，下半年运输与物流并购活动回暖，战略协同取代规模扩张成为主要驱动力。投资者关注高增长、高效率、高壁垒的细分市场，覆盖全价值链，并重点投资技术现代化、供应链韧性和专业物流服务，预示行业将迎来精细化、专业化、智能化发展。
并购受挫Knight Transportation 242亿美元收购USA Truck遭拒症结何在
Knight Transportation 以 2.42 亿美元收购 USA Truck 的提议被拒，凸显了卡车运输行业并购的复杂性。文章深入分析了收购失败的原因，探讨了 Knight 的战略意图，并展望了 USA Truck 的未来走向，同时强调了数字化转型对行业发展的重要性。
Wish涅槃重生高管重组品牌焕新二季度亏损大幅收窄
Wish正经历变革，高管重组、品牌焕新，二季度亏损大幅收窄。管理层调整和战略转型后，用户体验提升，亏损收窄，品牌重塑，多项举措并举，全球品牌曝光度提升。虽面临宏观经济挑战，但Wish对未来充满信心。
联合太平洋与诺福克南方并购交易引发货主群体担忧
联合太平洋铁路与诺福克南方铁路达成850亿美元的并购协议，旨在构建全美首个横贯东西的铁路网络。但各类货主组织对合并后的市场垄断及运费上涨表达担忧，呼吁监管部门对交易情况进行审查，确保市场竞争与服务质量。
全球货代业巨头DSV并购雄心不止剑指更大规模收购
DSV凭借持续并购成为全球货运代理巨头。行业碎片化、财务灵活性增强及整合能力提升，均支持其未来进行更大规模收购。尽管面临规模限制与整合挑战，DSV仍可能通过并购巩固领导地位，但需警惕风险，加强管理。
普华永道报告揭示战略驱动交通物流并购规模不再是唯一考量
普华永道报告显示，交通物流行业并购活动重心转向战略契合，而非单纯规模扩张。收购方关注高增长、高效率和高壁垒市场，资本投入技术升级、供应链韧性和专业物流服务。战略并购成为提升企业盈利能力和长期竞争力的关键。