卡车运输业巨头再扩张KnightSwift 斥资 808 亿美元收购 US Xpress
Knight-Swift 8.08亿美元收购U.S. Xpress,扩大市场份额,提升盈利。U.S. Xpress品牌保留。行业整合加速,技术创新成关键。
Knight-Swift 8.08亿美元收购U.S. Xpress,扩大市场份额,提升盈利。U.S. Xpress品牌保留。行业整合加速,技术创新成关键。
全球物流地产巨头 Prologis 以 230 亿美元完成对 Duke Realty 的收购,标志着行业格局重塑。此次收购增强了 Prologis 在美国关键市场的影响力,并为其带来了 500 多家新客户。Prologis 将继续拓展服务范围,为客户提供更全面的供应链解决方案。
Knight Transportation以2.42亿美元收购USA Truck的要约遭拒,凸显美国卡车运输业整合的复杂性。尽管Knight表达失望并称已获股东支持,USA Truck仍坚持独立发展。此次收购失败揭示行业竞争加剧、企业战略选择及对中国卡车运输业的启示。
SEKO Logistics收购GoodShip International,旨在提升清关合规能力,巩固中西部市场地位,为跨境电商提供更便捷高效的服务,助力企业拓展全球市场。
TFI国际收购D&D Sexton,旨在扩大冷链业务,提升温控运输能力。D&D Sexton将并入CFI集团,增强其本地和短途运输实力。此举顺应冷链需求增长趋势,TFI国际将整合资源,优化运营,以期在竞争激烈的冷链市场中占据优势地位。
Bringg获1亿美元融资,估值达10亿美元,成末端交付独角兽。将用于平台扩展,优化交付流程,满足全球需求。
GXO欲收购Wincanton,扩张欧洲市场,提升航空航天服务。收购面临竞争和整合挑战,标志物流业进入整合升级阶段。
FedEx以48亿美元收购TNT Express的交易取得重要进展,欧盟委员会未提出异议。预计该收购将于2016年上半年完成,将增强FedEx在欧洲市场的竞争力,为消费者和中小企业带来更具竞争力的电子商务服务。此举有望重塑欧洲包裹递送市场格局。
Forward Air反诉Omni,寻求终止合并协议,理由是Omni未履行义务且诚信存疑。分析师认为终止交易或利好Forward Air核心业务。
LaserShip与OnTrac合并,旨在打造全国性末端物流网络,挑战UPS和FedEx的双寡头垄断。合并后的公司将整合东西部区域网络,提供更具竞争力的价格和服务,为电商卖家提供更多选择。整合过程面临运营挑战,但若成功将重塑末端物流格局。