货运业蓄势待发ATA预测2035年公路运输量将突破1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，公路运输将在未来十年继续主导货运市场，2035年货运量将达到近1400万吨。报告强调了公路运输在经济发展中的关键作用，并分析了驱动增长的关键因素，同时也指出了行业面临的挑战与机遇。公路运输企业需积极应对，抓住机遇，实现可持续发展。
经济脱钩Armada分析师揭示货运市场与宏观经济的背离现象
Armada分析师Prather在SMC3 J会议上指出，货运市场与宏观经济存在“脱钩”现象。通过历史数据分析，他发现两者并非总是同步。库存管理、供应链结构和消费习惯的改变是导致背离的因素。物流企业需深入分析市场，制定正确战略。
白宫经济顾问哈塞特降息空间巨大经济增长新引擎即将启动
白宫经济顾问哈塞特认为美国有巨大降息空间，经济有望重回3%增长和1%通胀。他强调AI带来的生产力提升，并对贸易和美联储政策发表看法。投资者需关注政策动向、经济数据，谨慎应对市场风险。
经济学家Matt Muenster深度剖析复杂多变的货运经济走向何方
Breakthrough首席经济学家Matt Muenster深入剖析了当前货运经济的复杂局势，涵盖关税、制造、运力、通胀、需求及定价等关键要素。他强调宏观经济与微观实践的结合，利用数据驱动决策，构建稳健的货运体系，助力企业在不确定性中把握机遇。
物流业风向标Breakthrough首席经济学家解读货运经济新常态
Breakthrough首席经济学家Matt Muenster在《物流管理》播客中深入分析了影响货运经济的关键因素，包括关税、制造业、运力、通胀、需求模式和定价。他强调宏观经济与微观实践的连接，为企业提供可行策略。播客旨在探索供应链创新，帮助企业在复杂市场中做出明智决策。
美国卡车运输协会首席经济学家穿透经济迷雾洞悉货运未来
美国卡车运输协会首席经济学家Bob Costello认为当前经济形势复杂，需深入剖析消费者支出、工厂产出、住房开工和库存周期等驱动因素。他强调库存水平对货运量影响显著，并对制造业转型持乐观态度。文章从数据分析师视角解读Costello的观点，为货运企业提供优化库存管理、拓展多元化业务等建议。
经济危中寻机ATA首席经济学家解读2020后货运市场新常态
美国货运经济专家Bob Costello在RILA大会上分析指出，未来经济增长将放缓但基本面稳固，消费和就业是引擎，房地产和贸易摩擦是风险。货运企业应关注技术创新、最后一公里物流、驾驶员薪酬，加强风险管理，建立战略合作，以应对挑战并把握机遇。
货运经济风向标ATA首席经济学家解读未来趋势与潜在风险
美国卡车运输协会首席经济学家Bob Costello在RILA供应链大会上对货运经济的未来趋势进行了深入分析。他认为，虽然经济增速将放缓，但整体仍将保持增长，衰退风险延后。同时，劳动力市场紧张、房地产市场承压、贸易摩擦等因素也值得关注。企业应关注技术变革、多元化经营和风险管理，以应对未来的挑战。
货运经济风向标ATA首席经济学家深度解读未来趋势与挑战
美国卡车运输协会首席经济学家Bob Costello在RILA大会上深入分析了货运经济现状与未来趋势。他认为经济增速放缓但基本面稳固，2021年或面临挑战。他还强调了就业市场、房地产市场、贸易摩擦以及司机短缺等关键问题，并为企业应对不确定性提出了建议。
货运量逼近140亿吨ATA预测2035年卡车运输业迎来增长拐点
美国卡车运输业预计未来十年增长，2035年货运量达140亿吨。面临司机短缺等挑战，需拥抱变革促可持续发展。