Seatrade战略入股JR Shipping冷藏航运巨头加速绿色转型与多元布局
Seatrade收购JR Shipping部分股权，强化集装箱、干散货及海工服务，重点支持绿色船舶研发和船队升级。
海上惊魂弃儿货轮的生死漂流与大雅茅斯港的救援之光
一艘满载潜在爆炸性肥料的“Ruby”号散货船，因遭遇风暴受损且货物危险，被多国港口拒绝停靠。最终，英国大雅茅斯港挺身而出，制定周密计划和应急措施，接纳了这艘“弃儿”货轮。事件凸显了海上危险品运输的安全风险，呼吁加强监管、技术升级和国际合作，确保海上运输的可持续发展。
航运突发地中海咽喉受阻苏伊士运河险情再现全球供应链面临新挑战
1月9日，MSC集装箱船“MSC Elaine”在意大利焦亚陶罗港搁浅，一度阻塞港口，后被拖离；同日，散货船“Glory”在苏伊士运河因技术故障搁浅，短暂中断航运，后恢复通行。两起事故虽已解决，但凸显全球航运风险，企业需密切关注事态发展，评估风险，灵活调整运输方案，加强沟通与协调，并考虑购买保险。
地中海航运公司的战略收购与航运发展
地中海航运公司（MSC）近期进行一系列船舶收购，以强化其在航运市场的地位。收购包括一艘2001年建造的集装箱船和一艘8,236 teu的散货船。MSC还收购了Messina集团49%股份，标志着其成为少数股东。这些举措反映出MSC专注于航运业务的坚定决心，同时为其未来的发展奠定基础。
鹿特丹港货运量下滑欧洲贸易竞争力遭遇挑战
2025年上半年，鹿特丹港货运量下降4.1%，尤其在干散货与液体散货方面降幅显著。尽管散货吞吐量略有上升，集装箱运输量增长2.7%，但整体竞争力依然受到严峻考验。港务局对低投资水平表示担忧，未来如何重振贸易活力是关键。
太平洋航运上半年业绩回暖：从亏损转向盈利的分析
太平洋航运公司在2023年上半年成功实现了3080万美元的净利润，较去年同期的亏损大幅改善。公司表示，散货船市场的回暖及高负荷率的运营促进了业绩上涨。展望未来，公司对散运市场的复苏持乐观态度，并计划继续关注二手船的投资机会。同时，面对2020年限硫令，该公司正在评估合规方案。
新摩卡港印度西海岸的关键货运枢纽新篇章
新摩卡港自2022年起由新摩卡港管理局接管，成为印度西海岸的重要货运中心。该港口专注于干散货、液体散货及集装箱货物的处理，未来将在基础设施和数字化转型方面努力提升服务水平，以增强全球竞争力。
中英贸易生命线一文读懂中国至英国海运航线全貌
中国至英国的海运航线是连接两国经济的关键通道。该航线全长约20,000公里，航行时间30-45天，途经东亚、东南亚、印度洋、非洲东部和欧洲西部等地区。主要航线包括上海-伦敦、深圳-菲利克斯托和宁波-南安普敦航线。运输工具包括集装箱船、滚装船和散货船，运载货物涵盖机械设备、电子产品、服装纺织品等。
全球航运行业的深度分析与投资机遇
本报告分析了全球航运行业的主要参与者及其财务表现，包括集装箱、干散货、液化气及港口服务类公司，同时展望未来行业前景，强调了政策变动和环境保护的挑战以及投资者的应对策略。
货代干货船舶定位FBA海运与DAP贸易条款详解
本文详细介绍了船舶定位技巧、FBA海运流程以及DAP贸易条款，旨在帮助货代从业者和外贸商更好地掌握相关知识，提升工作效率，降低运营成本，规避贸易风险。