洛杉矶港正式废除集装箱基础设施费扫除贸易障碍
洛杉矶港务委员会投票废除一项从未实施的集装箱基础设施费,此举旨在减轻货主负担,提升港口竞争力。港口通过积极寻求政府拨款等其他渠道,成功资助基础设施建设,避免了向货主额外收费,并向市场传递了积极信号。
洛杉矶港务委员会投票废除一项从未实施的集装箱基础设施费,此举旨在减轻货主负担,提升港口竞争力。港口通过积极寻求政府拨款等其他渠道,成功资助基础设施建设,避免了向货主额外收费,并向市场传递了积极信号。
《物流与运输趋势研究》33周年报告聚焦货运支出转移,剖析企业如何调整战略应对市场变化。报告强调企业绩效、竞争战略、技术采纳的重要性,并深入探讨人工智能在物流领域的应用,为企业构建智能物流体系提供参考。
美国邮政(USPS)开放1.8万个末端配送单元(DDU)竞标,旨在扩大最后一英里配送服务,为电商企业提供更灵活经济的配送选择。此举可缩短配送时间,降低成本,提升服务质量,同时也为USPS带来新的收入来源和市场份额。
PITT OHIO 拓展新英格兰次日达线路,通过与 Ross Express 合作,显著提升区域物流效率。新线路覆盖马里兰、宾夕法尼亚至新英格兰地区,大幅缩短运输时间,满足客户对快速交付的需求。此举旨在提升客户体验,巩固市场地位,并为未来发展奠定基础。
TForce 与 CFI Logistics 强强联合,旨在构建一个由卡车运输资产和物流专业知识组成的专用末端交付网络,以支持高速度、时间确定的供应链运营,为客户提供更高效、更可靠的末端物流服务,满足日益增长的市场需求。
美英两国启动脱欧后贸易谈判,旨在重建贸易关系,为企业提供保障。企业需密切关注谈判进展,评估供应链风险,积极参与政策游说,加强合规管理,拓展市场渠道,提升创新能力,灵活调整经营策略,方能在新格局中赢得未来。
CEVA物流推出三条全新澳洲海运拼箱专线(上海至悉尼/墨尔本,新加坡至弗里曼特尔),大幅缩短运输时间,提供高效清关和本地配送服务,助力企业抢占澳洲市场先机。CEVA致力于掌控货权,提升服务品质,剑指海运行业前五。
E2open CEO Michael Farlekas 分析了全球货运经济现状、美国港口吞吐量下降的影响,以及供应链多元化与韧性的重要性。他建议企业密切关注市场变化,分散风险,并利用技术手段提高供应链的抗风险能力和运营效率。
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