CMA CGM欲收购HPHCeva表现回暖彰显稳定增长潜力
CMA CGM透露有意收购Hutchison Port Holdings,以增强其全球港口布局。尽管第二季度营收132亿美元,业绩略有下降,子公司Ceva表现却相对强劲,展示了公司在物流领域稳定增长的能力。
CMA CGM透露有意收购Hutchison Port Holdings,以增强其全球港口布局。尽管第二季度营收132亿美元,业绩略有下降,子公司Ceva表现却相对强劲,展示了公司在物流领域稳定增长的能力。
6月物流经理人指标(LMI)强劲反弹至60.7,显示全球物流行业呈现恢复增长趋势,库存水平和运输价格的变动推动了该数据的提升,但未来需求能否持续尚存疑问,受贸易政策影响。
2024年深圳跨境电商增长90%,航空货运活跃但面临可持续性挑战,需优化运营应对市场变化。
2024年7月,中国出口集装箱运输市场表现稳中向好,整体运价上涨,主要航线运价指数普遍上升。尽管波及欧地及北美市场的挑战依然存在,各港口的吞吐量趋于增长,船舶租赁市场活跃,显示出集运市场的坚韧与潜力。
马海运输新开两条铁路服务,连接DP世界伦敦门户与汉斯霍尔及iPort唐克斯特,以应对港口集装箱运输增长,提升内陆连接,推进从公路向铁路转型,助力可持续发展。
越来越多的航运巨头如马士基正积极关注印度沿海贸易,预计未来会有显著增长机会。通过沿海运输,可以有效降低成本与碳排放,推动企业的可持续发展,重塑印度物流格局。
马士基提供端到端的电商物流解决方案,涵盖电商履行、最后一哩配送和跨境配送,助力企业优化供应链,提升客户满意度。凭借全球网络、先进技术和专业团队,马士基致力于为电商企业提供卓越的物流服务,实现业务持续增长。
业务增长带来冷链物流挑战?马士基冷链管理服务凭借百年经验,为企业提供定制化冷链解决方案,涵盖设计、运营等环节,助力企业专注核心业务,提升市场竞争力,实现可持续增长。
综合物流通过整合各环节,提升供应链效率与透明度,帮助企业突破市场壁垒,实现增长与竞争优势。
集装箱航运市场面临需求减少与运力快速增长的双重挑战。预计未来两年将有500万TEU的新船交付,运力增长将创20年最高纪录,运价持续暴跌,市场风险加剧。尽管市场仍保持一定运力支付意愿,但全球经济放缓、通胀上升等因素令未来趋势充满不确定性。业内预警,行业需在压力中寻求变革以增强竞争力。