掘金万亿市场美国货运业2024年展望及增长策略
美国卡车运输协会预测，到2024年美国货运市场规模将达1.3万亿美元，卡车运输仍占据主导地位。报告分析了整车、零担、铁路及其他运输方式的发展趋势，并强调了法规变化、司机短缺和基础设施等挑战。企业应提升服务质量、控制成本、拥抱技术创新，以应对竞争，把握增长机遇。
美国铁路货运冷热不均集装箱业务高歌猛进传统货运却略显疲态
美国铁路协会数据显示，7月13日当周美国铁路货运市场呈现冷热不均态势。集装箱运输同比增长6.3%，表现强劲，反映消费需求和全球贸易的活力。但传统铁路货运同比下降4.3%，受经济转型、能源结构调整和竞争加剧等因素影响。未来，铁路企业需积极应对挑战，通过技术创新和服务升级提升竞争力。
美国铁路货运量喜忧参半11月初汽车与联运下滑谷物与金属逆势上扬
美国铁路协会数据显示，11月初美国铁路货运量同比小幅下降，但谷物和金属运输逆势增长，而煤炭和汽车运输下滑。联运业务也面临挑战。全年累计数据仍显示增长。铁路企业需适应市场变化，关注经济增长、能源政策、供应链管理、技术创新和基础设施投资等关键因素，以保持竞争优势。
北美多式联运市场触底反弹四季度增长能否延续至2024
北美多式联运市场在2023年第四季度迎来增长，结束了连续九个季度的下滑趋势。全年数据仍显疲软，但库存正常化、经济增长和西海岸劳工合同的解决为2024年带来希望。卡车运输竞争和全球“X因素”构成挑战，技术创新、合作共赢、绿色环保和人才培养是关键。
关税阴影下的美国联运10月货运量下滑全年增速放缓
北美联运协会数据显示，2025年10月美国联运货运量同比下降2%，结束了此前连续数月的增长趋势。关税政策、经济不确定性和工业疲软是主要影响因素。尽管全年累计货运量仍保持增长，但增速放缓。未来联运市场需关注关税、消费支出、库存和运力供给等关键因素，并加强创新与国际合作。
北美铁路货运喜忧参半车皮量微增多式联运量下滑2025年11月8日当周数据解析
2025年11月8日当周，美国铁路货运车皮量微增0.1%，但多式联运量同比下降8.7%。全年累计数据显示车皮和多式联运分别增长1.8%和2.5%，但单周数据反映市场面临经济放缓、供应链挑战和能源转型等多重压力。铁路货运需拥抱创新，加强合作，以应对挑战并抓住增长机遇。
七月货运市场骤冷现货运价与货运量双双下滑传统淡季提前到来
七月下旬，美国现货卡车运输市场运价与货运量双双下滑，或预示传统淡季提前到来。报告显示干货车、冷藏车和平板车货运量均下降，专家分析经济下行、库存过剩、运力过剩等因素叠加影响。物流企业需优化运营、拓展客户、提供增值服务等方式应对挑战，并积极拥抱技术创新与行业变革。
北美8级重卡订单量三月下滑需求疲软或成常态
ACT Research和FTR Associates的报告显示，北美8级重卡3月订单量低于2月，降至2010年以来最低。库存积压、价格上涨、柴油价格、货运量、车队更新周期及经济不确定性是主要影响因素。建议卡车制造商和经销商加强市场调研、优化产品组合、提升服务质量，并关注技术创新。
国际快递竞速时效与服务如何成就双赢
国际快递行业需在追求时效的同时兼顾服务质量。通过优化运营流程、加强员工培训、利用现代信息技术等手段，快递公司可在保证快速运输的同时提供优质服务。科技创新如无人机配送、智能仓储和区块链技术将进一步提升效率和服务质量，助力企业在激烈的市场竞争中脱颖而出。
北美铁路货运量持续下滑需求疲软还是结构性调整
美国铁路协会数据显示，截至5月14日当周，美国及北美铁路货运量同比下降。文章分析了车皮载货量和多式联运量下降的原因，包括经济波动、供应链瓶颈、能源结构转型等，并展望了铁路货运市场面临的挑战与机遇，强调技术创新、多元化服务和可持续发展的重要性。