东海岸港口六年无忧劳资协议保驾护航供应链稳定升级
国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）签署六年新合同，确保美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口劳工和平。协议包含历史性工资增长、自动化保护及福利待遇升级，消除了罢工风险，保障货物准时交付，降低运营成本，提升客户满意度，为企业带来稳定和发展机遇。
美国进口激增港口劳资协议虽定关税阴影下零售商提前备货
美国零售联合会报告显示，尽管港口劳资协议达成，但关税上调预期仍驱动美国进口激增。零售商提前备货以规避潜在成本，导致进口量短期内上升。报告预测未来数月进口趋势，并强调供应链管理面临的不确定性。
中美第一阶段贸易协议挑战与机遇并存的物流供应链新格局
中美第一阶段贸易协议虽已签署，但其对全球物流和供应链的影响远未结束。协议虽承诺中国增购美国商品，但关税依旧存在，采购目标实现面临挑战。企业需密切关注政策动向，评估供应链风险，优化结构，加强技术创新，灵活调整战略，方能在不确定的贸易环境中立于不败之地。
中美第一阶段协议落地物流与供应链企业如何应对后续挑战
中美“第一阶段”协议虽已签署，但并未完全消除贸易不确定性。协议要求中国大幅增加对美农产品、商品和服务采购，但能否实现存在挑战。物流与供应链企业应关注协议执行情况，多元化供应链，优化物流网络，加强风险管理，灵活应对贸易政策变化。
美国铁路大罢工警报解除谈判延期至12月背后博弈升级
美国铁路大罢工警报暂时解除，谈判延期至12月。核心争议在于带薪病假，铁路公司态度强硬。工会寻求统一战线，等待关键投票结果。国会可能介入，但各方博弈仍在继续。罢工风险虽缓，潜在经济影响不容忽视。
加拿大铁路停摆危机解除劳资仲裁介入供应链复苏在望
加拿大铁路劳资纠纷引发停工危机，劳工部长果断介入，指令仲裁并恢复运营。CPKC和CN积极响应，供应链有望复苏。然而，工会仍存疑虑，未来仍面临挑战。此事件凸显供应链风险管理的重要性。
联合太平洋与诺福克南方达成合并协议打造美国首个跨大陆铁路网络
联合太平洋与诺福克南方达成合并协议，计划在2027年完成，形成美国首个跨大陆铁路网络，提升运输效率，减少延误，连接50,000条路线及100个港口。
特许经营协议下的关税估价品牌使用费是否应计入进口商品价格
本文分析了特许经营协议中，品牌使用费是否应计入进口商品关税估价的问题。根据《关税估价协议》，仅与进口货物相关的费用才应计入。案例表明，若进口商品本身不含知识产权，且特许权使用费主要用于品牌和运营体系，则不应计入关税估价。企业需进行数据分析，清晰界定协议条款，并寻求专业咨询。
劳资谈判僵局联邦快递飞行员或将启动罢工授权投票
联邦快递飞行员工会领导人批准罢工授权投票，与公司合同谈判陷入僵局。罢工威胁源于薪酬、工作条件等长期劳资矛盾，可能对全球供应链和经济造成冲击。各方需理性应对，积极寻求解决方案，避免罢工发生。
西海岸风云再起奥克兰码头罢工美港口货运格局面临重塑
奥克兰码头罢工加剧了美西港口的拥堵和货运转移趋势。劳资纠纷、效率瓶颈和市场下行等多重因素叠加，导致西海岸港口面临严峻挑战。工会与码头需权衡利弊，寻求共赢，以重塑西海岸港口的竞争力。