多式联运量逆势上扬3月数据解读与未来风险预警
本文分析了3月份多式联运数据，指出总量增长但拖车下降、国际集装箱增长强劲的结构性分化。强调国际贸易增长和国内经济稳步发展是驱动力，但也预警了贸易政策和成本上升的风险。建议企业采取多元化和精细化策略，拥抱新技术，以应对挑战并抓住机遇。
亚马逊高退货率预警卖家自查与应对策略全解析
亚马逊新规对高退货率商品实施更严格的管控，包括加注标签和下架ASIN。卖家应通过邮件通知和“买家之声”自查，并采取优化Listing、提升商品质量、改善包装运输、积极处理售后问题等措施降低退货率。易仓ERP等数据分析工具可辅助卖家定位问题商品并进行风险监控，构建自动化防护能力。
告别供应链救火队AI赋能打造自主高效的智能网络
本次网络研讨会将深入探讨如何利用人工智能和机器学习技术，构建自主高效的智能供应链网络。通过案例分析、方法论讲解和技术解读，帮助企业了解供应链成熟度模型，掌握多企业网络的核心优势，以及AI赋能供应链的关键技术，最终实现供应链的智能化转型。
承压前行货运市场挑战犹存托运人困境何时破局
FTR发布的托运人状况指数显示，尽管有所回升，但仍处于负值区间，表明托运人面临的挑战依然严峻。文章分析了燃油成本、货运量、运力利用率和运输费率等影响因素，并提出了优化供应链、多元化运输、加强合作、利用技术创新等应对策略，旨在帮助托运人在挑战中寻求机遇。
美西港口劳资协议达成积压难题待解信誉修复任重道远
太平洋海事协会与国际码头与仓库工会就美西港口新五年期合同达成初步协议，旨在解决港口拥堵并修复声誉。协议细节尚未公布，但积压货物清理和赢得托运人信任仍面临挑战。自动化问题和供应链韧性是关键议题，未来需劳资合作、提升效率和综合改革以确保港口长期繁荣。
卡车运输业冰火两重天一年巨变凛冬将至
卡车运输业在一年内经历了巨大转变，从经济繁荣时期的运力紧张、运费高涨，到如今的运力过剩、需求下滑。行业领袖指出，需求疲软和供给过剩是主要原因，政策不确定性也加剧了市场波动。企业需提升效率、控制成本、多元化发展，才能在不确定性中抓住机遇。
巴巴多斯海关效能跃升基于胜任力的HRM革新之路
巴巴多斯海关与税务局（BCED）正通过世界海关组织（WCO）与国际货币基金组织（IMF）的合作，进行基于胜任力的HRM革新。旨在提升运营效率、税收征管和利益相关者参与度，通过构建胜任力框架、职位目录，并探索内部HRM部门的建立，BCED致力于实现人才管理现代化，为经济发展做出更大贡献。
海关利器再升级WCO货物预检系统迎来全新版本全球贸易安全系数UP
世界海关组织（WCO）的货物预检系统（CTS）迎来重大升级，新版本在用户界面、空运货物预检能力、全球部署和安全性方面均有显著提升。WCO CTS通过风险评估，助力海关提高效率、保障贸易安全、促进贸易便利化，并符合国际标准，已在多国成功实施，未来将继续加强技术创新、数据共享和全球覆盖范围。
美国集装箱货运量九月劲增消费品需求成增长引擎
标普全球市场情报数据显示，美国9月集装箱货运量同比增长13.4%，连续13个月增长，主要受益于消费品需求的强劲增长。耐用消费品和休闲用品表现突出，但资本货物增长相对缓慢。分析师预计2024年将优于2023年，并强调港口劳工问题和自动化进程的影响。
年底货运市场寒意渐浓DAT最新报告揭示卡车运力市场疲软态势
DAT最新报告显示，10月美国卡车运力市场喜忧参半，干货车需求下降，冷藏车和平板车需求稳定。现货运费率略有上升，合同运费率基本持平。专家认为需求疲软是主因，预计2025年市场仍面临挑战。企业应精细化运营、灵活调整运力、加强风险管理、拥抱数字化转型，以应对市场变化。