运力告急DAT指数再创新高卡车运价持续飙升
DAT卡车货运量指数再创新高,反映出供应链瓶颈下托运人为确保货物运输愿意支付更高溢价。10月TVI达239,运费持续上涨,燃油附加费创纪录。专家指出港口拥堵影响货运量,预计12月货运量或将下降。
DAT卡车货运量指数再创新高,反映出供应链瓶颈下托运人为确保货物运输愿意支付更高溢价。10月TVI达239,运费持续上涨,燃油附加费创纪录。专家指出港口拥堵影响货运量,预计12月货运量或将下降。
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美国卡车运输协会数据显示,第三季度大型卡车运输公司司机流失率飙升至92%,小型公司也达74%。零担运输相对稳定,为14%。高流失率反映货运市场面临司机短缺、竞争加剧等挑战,企业需积极应对,保障供应链稳定。
美国ISM报告显示,十月非制造业活动稳健增长,NMI达54.7,缓解了经济衰退担忧。13个行业实现增长,就业市场强劲。报告揭示了劳动力短缺、关税等挑战,专家认为消费者支出是主要驱动力,并对未来增长持谨慎乐观态度。
美国卡车运输协会(ATA)报告显示,8月卡车运量延续增长势头,达2月以来最高水平。专家认为这是货运市场触底反弹的信号,但仍需关注高通胀、利率上升等地缘政治风险。电商增长、供应链优化和技术创新将带来新的发展机遇。
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