海运行业重塑:从合并到转型的新时代
中国海运行业整合,中远集团与中国海运重组,提升竞争力,投资者可关注中海集运等机会。
中国海运行业整合,中远集团与中国海运重组,提升竞争力,投资者可关注中海集运等机会。
埃隆·马斯克建议私有化美国邮政署和美铁,以解决其长期亏损问题。数据显示,两家机构亏损严重。马斯克认为,在合理可行的情况下,应推进公共资产私有化,但需国会批准。此举引发关于公共服务效率与可持续性的讨论。
零担货运定价正经历从静态费率表到动态定价模型的变革。传统费率表缺乏灵活性,维度定价虽有益但仍不足。未来趋势是基于实时市场情况的动态定价,但现有TMS构成瓶颈。前费率制定机构或可转型为评级机构,提供专家服务。借鉴航空动态定价经验,构建中立平台,推动行业智能化协作,实现共赢。
美国邮政服务(USPS)面临数字化冲击和财务困境,2012财年第一季度亏损严重。为扭转颓势,USPS需削减成本、优化网络,并积极拓展航运服务等新业务。专家建议调整定价机制,弥补亏损。USPS的未来在于多元化服务和创新转型,以适应市场变化,重塑辉煌。
本文详细解析了整箱海运中目的港的常见费用构成,不同年代集装箱的重量限制,以及通过提供GTIN和CAS代码来加速海关申报的实用技巧,旨在帮助货主更高效地进行海运操作,降低潜在成本。
中国货主因与马士基围绕铅封费争论而采取团结抗议行动,标志着外贸企业在面对不合理收费时不再沉默。厦门三大协会对马士基的打压表态强烈,呼吁保护货主权益,推动行业透明化。不仅是关于费用的抗争,更是对未来海运行业发展的深远影响。
莱索托税务局在世界海关组织的支持下,积极推进人力资源管理现代化,通过能力建设和流程优化,旨在打造高效、战略一致的人力资源体系,成为南部非洲关税同盟地区的典范。文章详细介绍了LRA的行动、WCO的支持以及面临的挑战与机遇,展望了LRA在人力资源管理领域的未来发展。
俄罗斯海关绩效考核体系面临指标复杂、僵化、重结果轻过程等问题,导致资源效率低下,难以满足公众需求。文章建议通过明确评估目标、简化指标体系、引入外部评估、强化过程管理等方式,构建科学的绩效考核体系,提升海关效率与透明度。
冈比亚税务局在世界海关组织支持下,实施基于胜任力的人力资源管理模式,完成职位目录、胜任力框架等工具,并在试点后获得积极反馈。未来将开发入职培训项目,并与国家机构分享经验,推动国家层面人力资源管理现代化。