电商冲击波下物流企业如何掘金B2C新蓝海专访Dicom运输集团CEO
Dicom CEO认为,加拿大货运平稳,美国受益于电商。需拓展“最后一公里”配送,优化供应链,拥抱B2C才能应对市场变化。
Dicom CEO认为,加拿大货运平稳,美国受益于电商。需拓展“最后一公里”配送,优化供应链,拥抱B2C才能应对市场变化。
美国卡车运输协会预测,到2035年卡车货运量将达139.9亿吨,占据货运市场76.8%的份额,收入也将显著增长。报告强调卡车运输在供应链中的核心地位,并为行业领导者和政策制定者提供了重要的战略参考。
美国卡车运输协会(ATA)发布的10月货运吨位报告显示,货运量连续第二个月下降,引发对经济下行风险的担忧。报告指出,经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%,年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示,货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因,并为企业和个人提出了应对策略。
美国《家庭货物运输消费者保护法》即将生效,旨在打击搬家欺诈,保护消费者权益。该法案赋予联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)更大的执法权力,支持各州加强执法,并严格注册要求,以确保合法经营。消费者在选择搬家公司时仍需谨慎,选择信誉良好的公司,签订详细合同,并保留相关证据。
本文梳理了美国物流空运海运的发展历程,从蒸汽船时代到集装箱革命,再到空运的崛起和海陆空联运的形成,展现了美国物流业的百年进化史。重点分析了美国空运的优势,强调其在现代物流体系中的重要作用。
DAT卡车运力指数显示,二月厢式货车和冷藏车货运量季节性下降,平板车运输需求逆势增长。整体回落与二月天数较少有关,平板车运输的增长可能与基建和制造业复苏相关。企业应关注市场动态,灵活应对。
美国运输业巨头警告特朗普政府,持续推行关税政策将对经济复苏造成威胁。Union Pacific CEO Lance Fritz指出,关税导致企业盈利受损、物价上涨,并可能引发更大范围的经济损害。商界领袖呼吁政府谨慎对待贸易政策,以免损害美国在全球经济中的竞争力。
Forward Air在威奇托开设堪萨斯州首个零担货运站,扩展市场覆盖,利用现有设施降低成本,提供高效物流服务,促进当地经济。
美国众议院否决了电子记录设备(ELD)强制实施延期提案,标志着ELD将在卡车运输业全面推行。尽管面临合规性挑战和行业争议,ELD旨在提高道路安全和规范工时。卡车运输公司需积极应对,通过技术创新和行业合作实现可持续发展。
北美内陆集装箱运输市场面临国际运输量下滑和国内竞争加剧的双重挑战。报告分析了影响集装箱运输的关键因素,包括关税政策、季节性因素、跨境贸易差异以及全球航运路线变化。提升国内集装箱运输的市场份额是未来增长的关键,需要关注长途运输的优化和潜在的兼并机会。同时,需警惕司机短缺、贸易政策不确定性等风险。