决胜供应链边缘打造敏捷物流降本增效新范式
传统供应链已难以满足市场需求。边缘物流通过前置仓等设施缩短交付时间、降低成本、提升客户满意度。企业应构建智能网络、强化数据分析、拥抱数字化、深化合作并持续优化,打造敏捷高效的供应链,实现可持续发展。
传统供应链已难以满足市场需求。边缘物流通过前置仓等设施缩短交付时间、降低成本、提升客户满意度。企业应构建智能网络、强化数据分析、拥抱数字化、深化合作并持续优化,打造敏捷高效的供应链,实现可持续发展。
欧盟提前取消小额免税政策,剑指中国电商平台。新规实施后,所有进入欧盟的包裹都将面临关税征收。中国卖家应积极应对,通过优化供应链、合理布局海外仓、提升产品附加值等方式,实现合规化、品牌化运营,以应对新的市场挑战。
本文深入剖析了国际快递、邮政包裹、专线物流、海外仓和国际货代等主流跨境物流模式的优劣势,并结合实战经验,为企业选择合适的跨境物流方案提供了指导。强调需综合考虑货物特性、目标市场、成本预算和时效要求等因素,以实现高效运作和业务增长。
美国邮政暂停接收中国包裹后迅速撤回,凸显跨境电商政策的不确定性。本文分析了政策反转的原因,探讨了“最低限度豁免”条款的影响,并提出卖家应积极拓展海外仓、多元化物流渠道,提升供应链韧性,以应对突发变局。
本文深入解析印度海运仓转运的各项规定,包括货物范围、海运费率、海运仓储、海运文件和海关监管等方面,旨在帮助企业和个人更好地了解印度海运转运流程,降低运输成本,规避风险,实现高效合规的国际贸易。
晓生研究院启动2024晓生排行榜征集,旨在反映中国跨境电商物流领域企业成长与行业格局。过往数据显示行业营收规模持续攀升,头部效应显著,小包专线与海外仓成竞争焦点。面对平台化、精细化发展趋势,谁将引领跨境物流新格局,值得期待。
美国铁路协会数据显示,截至4月26日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。铁路货运量增长9.0%,主要受益于煤炭、谷物和化工品运输量的增加;多式联运量增长2.6%。全年累计数据显示,铁路货运量同比增长1.5%,多式联运量同比增长8.0%,预示着铁路货运市场正在稳步复苏。
美国铁路协会报告显示,截至5月9日当周,美国铁路货运量同比下降7.9%,而多式联运量同比增长3.8%,呈现分化趋势。汽车及零部件、石油制品运输量增长,煤炭运输量大幅下降。年初至今,铁路货运量累计下降1.8%,多式联运量累计增长1.7%。铁路货运公司需积极转型,拓展多式联运业务。
美国铁路货运市场呈现分化态势:车厢载货量小幅增长,但多式联运量持续下滑。煤炭和谷物运输驱动车厢载货量增长,而消费需求放缓、供应链瓶颈等因素导致多式联运量下降。年度累计数据显示多式联运下滑为长期趋势。铁路货运数据反映经济结构性变化,对企业和政府决策具有重要参考价值。
本文探讨了保税区与国际物流区的不同特点。保税区是一种特殊管理的经济区域,允许境外货物免征关税、方向出口加工和转口贸易等。国际物流区则侧重于仓储、配送、加工和多式联运,负责商品的高效流通和集散。两者在促进国际贸易中发挥着不可或缺的作用。