USPS开放末端配送单元竞标18万个DDU助力电商降本增效
美国邮政(USPS)开放1.8万个末端配送单元(DDU)竞标,旨在扩大最后一英里配送服务,为电商企业提供更灵活经济的配送选择。此举可缩短配送时间,降低成本,提升服务质量,同时也为USPS带来新的收入来源和市场份额。
美国邮政(USPS)开放1.8万个末端配送单元(DDU)竞标,旨在扩大最后一英里配送服务,为电商企业提供更灵活经济的配送选择。此举可缩短配送时间,降低成本,提升服务质量,同时也为USPS带来新的收入来源和市场份额。
Almasons提供了一种无需修改现有WMS/ERP系统的仓库拣货效率提升方案。通过中间件架构实现与自动化设备的快速连接和管理,能够在几周内完成部署,显著提升拣货效率,降低运营成本,并避免传统IT项目带来的风险。
彼得·摩尔提出的“裸泳”策略强调物流谈判中的透明化,买卖双方需坦诚披露业务需求、成本结构和战略目标,以建立信任的合作关系,避免传统“最低价”竞争模式的弊端,最终实现互利共赢,降低早期解约风险,提升合同成功率。
弗吉尼亚港口投资4400万美元扩建铁路堆场,运力翻倍,旨在提升多式联运能力,服务内陆市场。此举将降低运输成本,提高效率,并促进经济增长,使托运人、承运人、消费者和弗吉尼亚州受益。
Ulta Beauty 正在积极转型,以全渠道运营为核心,重新评估门店布局,优化电商体验。通过快 fulfillment 中心、门店发货等方式提升电商效率,同时应对成本挑战。全渠道战略转型旨在更好地满足消费者需求,并在竞争激烈的市场中保持领先地位。
KeepTruckin推出“设施洞察”功能,利用大数据分析预测港口和仓库停留时间,旨在减少卡车运输延误。该功能通过降低事故风险、减少经济损失,并结合行业趋势和政策机遇,为卡车司机和货运公司带来效率提升和成本控制。
货到人拣选系统正改变仓库运营模式,提高效率、降低成本。DHL供应链凭借技术优势和丰富经验,提供从方案评估、技术选型到实施管理和持续优化的全方位支持,助力企业加速数字化转型,提升物流竞争力。
通过采用基于浏览器的企业级标签解决方案,企业能够有效管控供应商的标签行为,确保入库物料的标签符合规范。这不仅提高了供应链的可见性,降低了运营成本,还优化了库存周转,最终提升整体运营效率。
白宫报告预警:自动驾驶技术可能导致80%卡车司机失业。报告强调,技术成熟并非唯一挑战,成本、基建、行业接受度及法规完善同样关键。与其恐慌,不如积极应对,政府、企业、个人需共同努力,拥抱变革,抓住机遇,迎接物流行业的智能未来。
物流“最后一公里”配送是企业盈利和客户关系的关键。传统模式效率低下,成本高昂。移动技术通过实时追踪、电子化单据、实时沟通和数据分析,优化配送流程,提升效率和客户满意度。领先企业已通过移动解决方案取得显著成效。