美国卡车运输业展望2035年货运量或达1400万吨峰值
美国卡车运输协会预测，到2035年美国卡车货运量将达1400万吨峰值。报告显示，卡车运输业在货运市场占据主导地位，未来十年有望持续增长。同时，报告也分析了影响卡车运输业发展的关键因素，并预测了未来的发展趋势，包括可持续发展、自动化、数字化、个性化服务以及合作与整合。
最后一公里配送科技赋能下的新战场谁将赢得终局
最后一公里配送正经历技术驱动的变革，智能手机和移动应用普及，消费者对速度和便利性需求日益增长，零售商积极探索多元化配送策略。资本涌入加速技术创新，智能化、自动化和可持续化是未来趋势。企业应拥抱技术、关注消费者需求、构建合作生态并持续创新，方能在竞争中脱颖而出。
洲际电池联手Advance Auto传统巨头反击汽车配件电商冲击
洲际电池与Advance Auto Parts建立战略联盟，旨在应对汽车配件市场日益增长的数字化趋势。通过扩大销售网络、优化供应链、提升客户体验，传统巨头正积极反击来自亚马逊等电商平台的冲击，巩固其市场地位。这一合作是传统企业应对电商挑战的典型案例，也预示着汽车配件市场竞争格局的进一步演变。
告别油老虎电动叉车选购避坑指南省钱高效智能三管齐下
电动叉车市场份额持续增长，凭借节能减排、低维护成本等优势，成为物流行业的新选择。但选购需谨慎，需评估电力负荷、充电设施、运营习惯等因素。通过低摩擦轮胎、快速充电技术和智能化管理，可进一步提升电动叉车效率。面临管理挑战，需建立完善制度。电动叉车是未来趋势，企业应认真评估，选择适合自身需求的方案。
美国铁路货运集装箱高歌猛进传统货运路在何方
美国铁路货运市场呈现冰火两重天：传统货运量同比下降，而多式联运量大幅增长。能源转型、供应链重塑、消费模式转变等多重因素驱动了这一趋势。铁路企业需积极应对挑战，抓住机遇，通过多元化服务、技术创新、绿色环保和合作共赢，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
警惕美国铁路货运量下滑经济晴雨表拉响警报
美国铁路协会数据显示，截至5月21日当周，美国铁路货运量和联运量均同比下降。细分品类中，煤炭和石油运输量大幅下滑，仅杂项货运量等少数品类增长。今年前20周累计数据也显示货运量显著下降。铁路货运量作为“经济晴雨表”，其下滑趋势预示着美国经济可能面临潜在风险，需密切关注并采取应对措施。
美国铁路货运量现分化车皮小幅增长多式联运下滑2022年3月26日当周数据分析
2022年3月26日当周，美国铁路货运量呈现分化趋势：车皮货运量小幅增长0.5%，主要受益于煤炭和化学品运输量的增加；而多式联运货运量则显著下滑6.2%，反映出供应链瓶颈依然存在。北美地区整体铁路货运量也出现同比下降。数据预示美国经济面临供应链、结构调整及通胀等多重挑战。
美国铁路货运量持续下滑7月第二周数据深度解读
美国铁路协会数据显示，截至7月16日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。细分商品中，非金属矿产品、农产品和汽车零部件增长，煤炭、杂项货运和谷物下降。全年累计数据也显示下降趋势。文章分析了经济放缓、供应链中断、卡车运输竞争等影响因素，并提出了提高运营效率、拓展服务范围等策略建议。
美国铁路货运量回暖3月首周车皮与联运双双报喜
美国铁路协会数据显示，截至3月8日当周，美国铁路货运量车皮和联运量均实现同比增长。煤炭和谷物是车皮运量增长的主要驱动力，而联运业务则持续保持强劲增长势头。全年累计数据显示，联运业务的增长弥补了车皮运量的下滑。美国铁路货运市场正经历结构性变化，面临挑战与机遇并存。
北美多式联运触底反弹四季度强势回暖全年仍承压
北美多式联运市场在2023年第四季度实现同比增长，结束了连续九个季度的下滑，但全年数据仍同比下降。库存降低、经济增长和西海岸劳工合同解决是四季度增长的主要驱动因素。2024年，多式联运有望继续增长，但面临卡车运输竞争和全球“X因素”带来的挑战。