赣欧国际货运班列再启航:助力江西企业拓展全球市场
赣欧国际货运班列将于下月启用,第二趟班列将开往鹿特丹、波兰等地,助力江西企业扩展国际市场。该班列以其相比海运节省50%以上的运输时间与接近空运的运费,为江西外贸企业提供更高效的物流解决方案。未来目标是实现班列的常态化运行,加强江西省优势产业的国际竞争力。
赣欧国际货运班列将于下月启用,第二趟班列将开往鹿特丹、波兰等地,助力江西企业扩展国际市场。该班列以其相比海运节省50%以上的运输时间与接近空运的运费,为江西外贸企业提供更高效的物流解决方案。未来目标是实现班列的常态化运行,加强江西省优势产业的国际竞争力。
长满欧国际货运班列自去年8月开行以来,运营超过100天,完成多次往返运输,总运输里程达16万公里,货值超3500万欧元。近期到达的德国班列标志着其顺利运转,且预计将提升运输效率,吸引更广泛客户群体。配套的保税区铁路场站即将建成,助力区域物流发展,未来年运输量有望突破1万个标准集装箱。
深圳机场被评为“亚洲最具潜质货运机场”,货邮业务增长24%,实现多元化通关体系。
南京市与江苏省联合建设南京长江航运物流中心,以提升南京航运物流能力。新中心的首期注册资金为10亿元,项目将整合长江航运资源,发展综合物流服务。当前,南京的12.5米深水航道已投入运营,未来将可容纳5万吨级及以上的海轮通航,促进地方经济增长。
苏佩港,位于秘鲁中西部,是一座重要的驳船港口,具备24小时运营的特点。它的吃水深度为9.75米,但受海浪影响较大。目前已转型为主要出口鱼粉和纸张的港口,未来发展潜力巨大。
我国物流成本高,行政收费重,需合理政策减轻企业负担,提升盈利能力。
交通运输部办公厅针对江海直达运输企业自有船舶运力标准进行了明确规定,以促进水运绿色发展和提高运输效率。仅从事江海直达运输的企业需比照内河运输企业的运力标准,而同时从事其他水路业务的企业还需满足更高的标准要求。
敦豪快递在印尼爪哇中部三宝垄新开设物流站点,初期投资490亿印尼盾,旨在提升该地区的全球连通性。站点配备先进设备,加强包裹安全,展示公司对印尼市场的长期承诺。
卡塔尔海关为提升竞争力,邀请WCO举办研讨会,旨在提升管理人员能力,优化人才规划、培养和绩效评估。通过学习WCO框架,管理人员掌握了基于胜任力的岗位描述的重要性,并认识到营造积极工作环境的关键作用。未来,卡塔尔海关将深化与WCO的合作,持续提升人力资源管理水平。
WCO与比利时海关学院合作培训非洲海关官员,提升其能力。近期官员访问WCO总部,深化合作,聚焦数字化转型等领域。