卓越航司服务炼成IATA全新课程助力打造金牌客服团队
国际航空运输协会（IATA）推出“航空公司客户服务”课程，旨在提升一线客服人员的服务技能，应对互联网、社交媒体等带来的行业变革。课程涵盖沟通技巧、跨文化意识、压力管理等，通过在线自学和考试，帮助学员获得IATA结业证书，提升航空公司客户服务水平。
告别航空收费迷雾IATA的ACIC平台助您精准掌控全球成本
国际航空运输协会(IATA)推出航空收费情报中心(ACIC)，旨在为航空企业提供全球航空收费信息平台。ACIC每日更新数据，涵盖机场、空管、燃油等收费类型，并提供收费趋势分析、发票审核、航路距离计算等智能化功能。ACIC提供多种订阅套餐和区域覆盖范围，助力企业优化成本结构，提升运营效率。
SAF 增长失速政策短视或致航空业脱碳目标难及
国际航空运输协会报告显示，可持续航空燃料（SAF）增长放缓，政策支持不足是主因。欧盟和英国的强制措施适得其反，航空公司或被迫重新评估 SAF 使用目标。专家建议制定长期政策框架、提供激励措施、简化审批、支持技术创新等，以推动 SAF 发展，助力航空业实现脱碳目标。
IATA领衔航空健康监控AHM圆桌论坛多方协作共筑未来飞行安全
国际航空运输协会（IATA）牵头举办的航空健康监控（AHM）专题讨论，汇聚行业专家，探讨如何提升飞机健康水平，保障飞行安全。强调多方协作、齐头并进的重要性，聚焦最小可行产品（MVP）和维护指导小组（MSG）等关键概念，为AHM的未来发展指明方向，构建更安全高效的航空未来。
全球航空公司盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会(IATA)预测，尽管面临供应链挑战，全球航空公司盈利能力趋于稳定，2026年净利润率预计达3.9%。报告强调客运量和货运量增长，但投资回报率仍低于资本成本。行业呼吁重新平衡价值链，减轻监管负担，提高效率。
贝鲁机场代码揭秘NGBR 指引太平洋岛国航线
贝鲁机场的 ICAO 代码为 NGBR，是连接基里巴斯贝鲁岛与世界的关键标识。ICAO 代码是国际航空导航、通信和数据交换的基础，对于太平洋岛国等交通不便地区，航空运输至关重要。了解 NGBR 不仅是掌握一个代码，更是理解全球航空网络的一个侧面。
澳洲国境再开绿灯新加坡公民免隔离入境航空业复苏曙光初现
国际航空运输协会（IATA）对澳大利亚允许新加坡公民免隔离入境的政策表示欢迎，认为这是澳洲重启国境的重要一步，并向全球释放了积极信号。此举有望推动航空业和旅游业的复苏，为其他国家放宽边境限制树立了榜样，但仍需关注疫情发展，灵活调整政策。
IATA疾呼智利边境政策亟待松绑重振航空与旅游业
国际航空运输协会（IATA）呼吁智利政府解除边境限制，包括隔离和核酸检测要求，并简化疫苗证书验证流程，以促进航空和旅游业复苏。IATA还反对限制国内航空旅行的“流动通行证”政策，建议智利借鉴其他国家的经验，在确保安全的前提下，逐步放宽限制。
危局IATA呼吁危地马拉政府重新审视货运机场建设计划避免航空业雪上加霜
国际航空运输协会（IATA）呼吁危地马拉政府重新考虑新建货运机场的计划，建议优先升级现有机场，并与航空业合作制定更具战略性的发展方案。IATA认为，新建机场可能增加成本、降低效率，而升级现有机场更有利于危地马拉航空业的可持续发展。
告别碳焦虑IATA携手Travalyst让你的飞行更透明
国际航空运输协会（IATA）与Travalyst携手合作，旨在为旅客提供统一、精准的航班碳排放计算方法，解决“碳焦虑”。通过数据共享、方法论统一和可持续航空燃料的纳入，提升消费者意识，促进行业创新，推动政策制定，共同构建航空业可持续的未来。