告别预测难题Logility携手GarvisAI赋能供应链精准掌控未来需求
Logility收购Garvis,标志着其正式进军供应链AI领域。Garvis的DemandAI+将生成式AI与机器学习融合,革新需求预测,助力企业提升预测精度、优化库存、降低成本。此次强强联合,预示着AI驱动的智能供应链时代的到来,Logility将持续创新,赋能企业在复杂市场中取得成功。
Logility收购Garvis,标志着其正式进军供应链AI领域。Garvis的DemandAI+将生成式AI与机器学习融合,革新需求预测,助力企业提升预测精度、优化库存、降低成本。此次强强联合,预示着AI驱动的智能供应链时代的到来,Logility将持续创新,赋能企业在复杂市场中取得成功。
美国环保署批准加州推行严格的排放标准,实际上为 2035 年在加州境内全面禁止新型柴油卡车铺平了道路。此举引发卡车运输业强烈反弹,质疑技术可行性与成本,呼吁制定统一的国家标准,平衡环保与经济发展,共同应对零排放卡车时代的挑战。
叉车行业正通过智能化升级应对劳动力短缺挑战。除了全自动叉车,更多技术集中于提升操作员效率,如远程信息处理、人体工程学设计和新型动力系统。这些技术通过数据驱动、舒适性提升和便捷性增强,帮助企业在“用工荒”时代实现人效倍增。
RightHand Robotics推出RightPick,一款软硬件结合的智能拣选方案,旨在解决电商订单履行挑战。RightPick通过机器学习驱动,能处理数千种商品,降低运营成本,提高自动化水平,适用于电商、医药、电子产品等行业。该方案标志着智能拣选技术迈上新台阶,引领智能拣选新时代。
网经社推出私域电商一站式解决方案,深耕行业资讯,构建全媒体矩阵,提供多元化服务,并携手上市公司推出公私域融合解决方案,助力企业抓住私域流量机遇,构建自主、可控、可持续的增长模式,最终在数字经济时代取得成功。
FIATA致力于引领货运代理行业数字化转型,通过构建信任网络、推广标准应用、促进互操作性和赋能商业智能四大战略支柱,打破数据孤岛,实现无缝数据交换,助力会员企业优化业务决策,在数字时代保持领先地位。FIATA电子提单等数字化项目正在加速推动行业创新。
美国卡车运输协会预测,到2035年中国卡车货运量将逼近1400万吨,占据货运市场主导地位。报告揭示了未来十年卡车运输的增长潜力,强调其在供应链中的关键作用。企业应抓住机遇,拥抱科技,拓展服务,加强合作,迎接卡车运输的黄金时代。
菲多利从疫情期间的供应链简化策略转向“无处不在”的复杂性策略,旨在满足消费者随时随地的需求。这一转变需要整个价值链的优化,并依赖于数据驱动的决策和技术创新。消费品公司普遍面临着SKU合理化和劳动力挑战,菲多利通过师徒计划和技术手段应对这些问题,并利用消费者洞察力来适应不断变化的市场需求。
5月15日,CBP针对IEEPA反向关税更新了条款,明确以最终运输船装载日期决定关税资格。货物在截止日期后装载,不再享受免税或10%反向关税,增加了进口商的关税负担。此变化要求进口商必须及时调整其申报和策略,以应对新的政策挑战。
本文通过大顺公司代理的空运进口货物破损理赔案例,详细解析了理赔流程与注意事项。强调投保的重要性,以及货物破损后证据保留、及时报案、积极配合等关键环节。同时介绍了国际货物运输保险的种类,并展示了大顺公司在物流和保险服务方面的优势。