NVOCC资质助力货代企业提升竞争力的关键
NVOCC资质是货代企业提升竞争力的关键。它赋予企业直接与船公司签订运价协议、自主签发提单的权利，并能接受同行委托，增强市场竞争力，是参与招标的必备资质。适用于物流、货代及有国际贸易业务的企业。
联合太平洋与诺福克南方并购交易引发货主群体担忧
联合太平洋铁路与诺福克南方铁路达成850亿美元的并购协议，旨在构建全美首个横贯东西的铁路网络。但各类货主组织对合并后的市场垄断及运费上涨表达担忧，呼吁监管部门对交易情况进行审查，确保市场竞争与服务质量。
国际贸易中的商业代理模式解析与风险规避
本文深入解析了国际贸易中商业代理的概念，强调其作为委托代销模式的本质，并阐述了代理协议的重要性。同时，文章也指出了商业代理中潜在的风险，并提供了规避风险的建议，旨在帮助企业更好地利用商业代理拓展海外市场。
中美关税休战航运市场或将迎来新一轮涨潮
中美达成为期90天的关税休战协议，或将刺激国际航运市场的需求，预计未来三个月内美国进口量有望超过疫情高峰。航运费上涨成为趋势，但业内对运价的具体走势保持谨慎。各大航运公司正积极应对即将到来的市场挑战与机遇。
空运打板货物高效上天的秘密武器
本文深入浅出地介绍了航空物流中的“打板”概念，阐述了其定义、优势、操作者以及高度限制等关键要素。通过“打板”，零散货物被高效整合并安全固定，优化了空间利用，降低了运输成本。包板协议更是货代公司实力的象征，最终为空运客户带来实惠。
马士基揭示美国有效关税现状企业如何应对国际贸易挑战
马士基近日披露，美国当前的有效关税平均为21%，显著低于4月份的54%。公司预计，未来数月的全球贸易及消费者信心将受到7月9日前可能达成的贸易协议的影响。各行业的客户正在逐步减少对中国的依赖，展现出企业适应国际贸易变化的灵活性。
国际空运MAWB与HAWB清关提货零失误指南
国际空运中，航空主单（MAWB）和分单（HAWB）是关键运输文件。MAWB是航空公司与货代间的运输合同，是清关提货的法定凭证；HAWB是货代与货主间的内部协议，需依附主单生效。混淆两者可能导致清关失败、提货受阻甚至责任纠纷。本文详细解析MAWB和HAWB的区别与应用，助您避免空运风险。
智联供应链马士基EDI解决方案加速您的业务增长
马士基EDI解决方案通过自动化数据交换，连接您的内部系统与马士基全球网络，提升供应链效率，降低运营成本。核心功能包括订单管理、物流跟踪、单据处理和财务管理，支持多种行业标准和安全协议，确保互联互通和数据安全。访问马士基开发者门户，开启您的供应链数字化转型之旅。
国际空运重货装载板位承重分配原则与优先级策略
国际空运重货装载优先级由板位承重、机型特性、货物密度决定，并非仅按重量排序。掌握承重分配原则，助货主避免延误，提升旺季装载权。核心标准是货物密度，辅以目的地集中度与机型匹配度。平衡安全与效率，需遵循均布承重、重心居中、机型适配原则。通过优化货物信息、选择标准包装、签订优先协议可提升装载优先级。
横滨港口公司推动繁荣港口业务的新引擎
横滨港口公司（YPC）作为横滨港的管理者，致力于提升港口的运营效率与服务质量，通过与政府及合作伙伴的紧密合作，推动港口业务的繁荣发展。