可持续航空燃料产量增长受阻政策导向亟待调整
国际航协报告显示，可持续航空燃料（SAF）产量增长受阻，现行政策未能有效推动SAF生产和应用，反而导致成本飙升。欧盟和英国的强制要求是反面案例。随着e-SAF强制要求临近，需吸取教训，避免重蹈覆辙。监管机构应及时纠偏，制定有效激励机制，促进SAF产业发展，助力航空业实现可持续发展目标。
IATA年度盛会以绿色行动领航可持续航空未来
国际航空运输协会（IATA）2008年年度大会暨世界航空运输峰会以“气候友好”为主题，通过与Climate Friendly合作，购买土耳其风电场的黄金标准碳信用额度，抵消会议期间产生的碳排放。此举彰显了IATA对可持续发展的承诺，并为航空业的绿色转型树立了榜样。
DHL与Neste携手推进新加坡可持续航空燃料项目助力航空减排目标
DHL与Neste达成协议，将于2025年至2026年在新加坡提供950万升可持续航空燃料（SAF），助力航空业减少碳排放，推动环保目标的实现。这一举措将使DHL快递在新加坡的航班中SAF使用比例达到40%。
破解航空减排难题碳交易能否撬动英国可持续航空燃料SAF产业
英国为激励可持续航空燃料（SAF）生产推出收益确定性机制（RCM），但资金来源引发争议。航空公司认为可利用碳排放交易体系（ETS）资金资助RCM，既减轻航空公司负担，又促进SAF产业发展，实现航空业绿色转型。
可持续航空燃料从理想走向现实的挑战与机遇
讨论航空业中的可持续航空燃料（SAF）面临的挑战，包括价格、供应链及环保效益等多个层面。业内专家认为，通过政策推动和技术创新，SAF有可能实现广泛应用，助力航空业的绿色转型。
零碳机场如何打造面向未来的可持续航空枢纽
本次在线研讨会聚焦机场可持续发展，探讨如何应对净零挑战，实现环境目标。内容涵盖可持续设计原则、基础设施规划、气候韧性与适应性设计，以及行业前沿趋势。立即注册，与行业专家一同探索如何打造面向未来的可持续航空枢纽。
可持续航空燃料产量增长乏力政策失误恐成绊脚石
国际航空运输协会报告显示，可持续航空燃料（SAF）产量增速放缓，政策失误成为阻碍其发展的关键因素。欧盟和英国的强制措施适得其反，导致成本飙升。报告呼吁政策制定者调整方向，制定长期政策框架，提供财政激励，并加强国际合作，以推动SAF的生产和应用，实现航空业的绿色未来。
可持续航空燃料产量激增200政策激励仍是净零目标关键
国际航空运输协会数据显示，2022年可持续航空燃料产量激增200%，但仍需更多政策激励才能实现航空业净零排放目标。文章强调了政府支持的重要性，包括生产激励、研发投入和标准制定，并呼吁各方合作，共同推动SAF产业发展。
联邦快递芝加哥与迈阿密机场启动可持续航空燃料项目助力绿色物流转型
联邦快递在芝加哥奥黑尔国际机场和迈阿密国际机场启动可持续航空燃料项目，标志着其在绿色物流转型上迈出重要一步。此举旨在减少碳排放，满足客户对低碳运输日益增长的需求。尽管面临成本和供应挑战，联邦快递仍致力于到2030年实现30%替代燃料使用率，并积极探索新的燃料生产技术，以构建更可持续的物流网络。
净零排放倒计时可持续航空燃料SAF如何助您抢占未来市场先机
可持续航空燃料（SAF）是航空业实现净零排放的关键。文章阐述了SAF的定义、优势、发展现状以及IATA的愿景，强调了政策驱动的重要性，并为企业提供了SAF行动指南。同时，文章还列举了SAF相关的重要文件与资源，以及行业盛会，旨在帮助企业抓住SAF机遇，实现可持续发展。