推动绿色转型国际邮政企业聚焦可持续干线运输
国际邮政公司(IPC)在第四届“绿色邮政日”上强调,全球邮政企业正通过采用电动车和可再生能源,积极响应可持续交付服务的需求,致力于减碳与环保。自2008年以来,二氧化碳排放已减少34%,未来目标是提升替代燃料车辆比例以支持更绿色的干线运输。
国际邮政公司(IPC)在第四届“绿色邮政日”上强调,全球邮政企业正通过采用电动车和可再生能源,积极响应可持续交付服务的需求,致力于减碳与环保。自2008年以来,二氧化碳排放已减少34%,未来目标是提升替代燃料车辆比例以支持更绿色的干线运输。
国际邮政企业推动绿色运输,消费者愿意为环保延长收货时间,预计2030年替代燃料车队达50%。
世界海关组织(WCO)在全球范围内启动“绿色海关”反思,通过一系列研讨会探讨如何修订海关编码(HS),以更好地整合环境因素,促进全球绿色经济。研讨会聚焦食品、化学品、纺织品、基本材料和绿色技术五大议题,为HS编码系统的“绿化”提供了宝贵的思路和建议,旨在构建一个更加可持续的未来。
边缘物流通过构建分布式网络、运用先进分析技术和实施数字化运营,帮助企业实现更快速的交付、更低的运输成本、更优的库存管理和更可持续的运营。拥抱边缘物流是企业提升物流绩效、赢得客户忠诚并实现可持续发展的关键。
国际航空运输协会(IATA)2008年年度大会暨世界航空运输峰会以“气候友好”为主题,通过与Climate Friendly合作,购买土耳其风电场的黄金标准碳信用额度,抵消会议期间产生的碳排放。此举彰显了IATA对可持续发展的承诺,并为航空业的绿色转型树立了榜样。
本文探讨了边缘物流如何通过优化配送网络、利用数据分析和实现数字化运营,帮助企业提升效率、降低成本,并实现可持续运营。边缘物流的核心在于将物流设施和服务尽可能靠近最终客户,从而缩短交付时间、提高客户满意度,并最终在竞争激烈的市场中脱颖而出。
Ralph Lauren加入可持续发展运动,承诺减少从受威胁雨林采购木材纤维。众多品牌纷纷效仿,预示可持续时尚时代的到来。文章强调,可持续发展不仅是道德责任,更是商业机遇,并呼吁企业将可持续发展纳入战略,建立可持续供应链,加强沟通合作,共同推动时尚行业的可持续转型。
凯洛格通过设立可持续发展总监、制定明确目标、加强与供应商合作,将可持续发展融入采购决策和企业文化,推动全链条绿色转型。其经验表明,企业可持续发展需全员参与,共享最佳实践,实现经济效益与环境效益的双赢。
FedEx与波音第五次合作,聚焦ecoDemonstrator计划,旨在降低航空排放与噪音,提升效率。FedEx承诺到2020年减排30%,通过机队升级、探索替代燃料等措施,打造绿色物流体系。双方合作是行业趋势,引领航空业向环保、可持续方向发展,共筑绿色航空未来。
航空业寻求绿色转型。OAG分析航班数据,识别更环保航班。燃油效率差异大,高效飞机、可持续燃料和碳抵消是关键。