美国进口量持续高位供应链压力山大企业如何突围
美国进口量连续四个月突破240万TEU,供应链压力巨大。报告显示,中国仍是美国最大进口来源国,但港口拥堵加剧。企业应多元化供应链、提前规划、加强沟通、优化库存管理,并寻求专业支持,以应对挑战,实现可持续发展。
美国进口量连续四个月突破240万TEU,供应链压力巨大。报告显示,中国仍是美国最大进口来源国,但港口拥堵加剧。企业应多元化供应链、提前规划、加强沟通、优化库存管理,并寻求专业支持,以应对挑战,实现可持续发展。
6月非制造业数据略有回调但整体强劲,NMI指数虽小幅下降至56.0,仍高于过去12个月平均值,连续53个月实现增长。报告预示经济复苏前景良好,企业应抓住机遇,积极应对挑战,实现可持续发展。
美国供应管理协会报告显示,美国制造业连续第八个月萎缩,6月PMI跌至46,远低于荣枯线。此前制造业曾连续扩张29个月。整体经济也连续第八个月收缩。分析认为,全球经济放缓、高通胀和美联储加息是主要原因,制造业萎缩或预示经济衰退风险。
美国制造业PMI连续十个月萎缩,但萎缩速度放缓,行业分化明显。专家认为制造业或已触底,未来存在复苏潜力,但需求疲软、成本上升等挑战依然存在。未来制造业能否走出低谷,取决于全球经济形势、政策支持和企业自身努力。
ISM最新报告显示,美国服务业经济虽保持连续增长,但增速放缓。报告揭示了行业增长、分项指标变化、企业反馈及专家解读,并强调了供应链压力、劳动力挑战和政策不确定性。企业需优化供应链、吸引人才、拥抱数字化,方能应对挑战,实现可持续发展。
美国银行货运支付指数显示,美国货运市场运量与支出持续下滑,但降幅收窄,暗示市场或触底。区域市场表现分化,消费结构转变及成本压力是关键影响因素。专家建议关注消费结构变化、成本控制、技术创新及政策环境,以应对市场挑战。
CBRE报告显示,美洲工业地产市场持续升温,租金创历史新高,电商、3PL等行业驱动需求增长。尽管用户需求略有放缓,市场整体依然强劲,投资活动活跃。报告揭示了市场机遇与挑战,为投资者和企业提供重要参考。
美国铁路协会报告显示,截至5月9日当周,美国铁路货运量同比下降7.9%,而多式联运量同比增长3.8%,呈现分化趋势。汽车及零部件、石油制品运输量增长,煤炭运输量大幅下降。年初至今,铁路货运量累计下降1.8%,多式联运量累计增长1.7%。铁路货运公司需积极转型,拓展多式联运业务。
美国卡车运输协会预测,至2024年卡车运输将继续主导美国货运市场,份额增至81%。整车和零担运输量将稳步增长,而铁路货运增长乏力。多式联运增长迅速,但基础设施和协调复杂性构成挑战。行业需应对驾驶员短缺、基础设施老化和监管压力,通过创新和合作确保货运业繁荣。
德勤研究指出,尽管电商持续增长,但工业地产面临市场过剩、竞争加剧、利率上升和资本成本增加等挑战,增长速度可能放缓。报告预测需求增速将下降,并强调逆向物流和按需仓储的重要性。企业应优化供应链、采用按需仓储、投资自动化技术并关注城市物流,以应对市场变化。