美国货运市场展望卡车运输主导地位持续至2024年
美国卡车运输协会预测，至2024年卡车运输将继续主导美国货运市场，份额增至81%。整车和零担运输量将稳步增长，而铁路货运增长乏力。多式联运增长迅速，但基础设施和协调复杂性构成挑战。行业需应对驾驶员短缺、基础设施老化和监管压力，通过创新和合作确保货运业繁荣。
警惕电商狂飙下的工业地产迷局高增长还能持续多久
德勤研究指出，尽管电商持续增长，但工业地产面临市场过剩、竞争加剧、利率上升和资本成本增加等挑战，增长速度可能放缓。报告预测需求增速将下降，并强调逆向物流和按需仓储的重要性。企业应优化供应链、采用按需仓储、投资自动化技术并关注城市物流，以应对市场变化。
ISM供应链预测制造业稳健复苏服务业持续扩张
美国供应管理协会（ISM）发布的最新《供应链规划预测》显示，美国制造业和服务业在2024年均实现增长，并对2025年持乐观态度。制造业资本支出超出预期，服务业所有子行业均实现增长。报告揭示了价格、就业、产能等关键趋势，为企业决策者提供了有价值的参考。
柴油价格持续攀升EIA数据显示美国油价连续18周上涨
美国柴油价格持续上涨，EIA数据显示截至3月8日当周已连涨18周。本文分析了需求增长、供给受限、原油价格上涨、炼油利润及地缘政治等多重驱动因素，并探讨了其对运输、农业、建筑等行业及通货膨胀的广泛影响。结合EIA的预测，提出了加强能源安全、发展替代能源、提高能源效率等应对建议。
美国进口韧性超预期Panjiva数据揭示假日季后需求持续强劲
Panjiva数据显示，尽管11月美国进口较10月有所回落，但仍远高于历史同期水平，显示美国经济韧性及消费需求旺盛。企业应加强库存管理，多元化供应链，提高透明度，与供应商紧密合作，并关注消费者需求变化，以应对挑战并把握增长机遇。
美东和墨西哥湾港口罢工阴影笼罩进口量持续高位运行
由于担心美东和墨西哥湾港口可能发生的罢工，美国进口量预计将持续保持高位。零售商提前运货并转用其他港口，但劳资双方需真诚谈判避免中断。若罢工发生，将对供应链和经济造成打击。7月进口量同比增长21%，预计8月将创2022年5月以来新高。全年进口量或增长12.3%。
美国多式联运量持续下滑9月降幅收窄复苏曙光初现
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%，但降幅收窄，国内集装箱运输逆势增长。经济疲软、库存高企和卡车竞争是主要挑战。北美多式联运协会预计下半年将有所改善，但专家认为市场竞争激烈，复苏之路充满挑战。多式联运需提升服务、优化网络、加强技术应用并深化合作，以应对挑战并抓住机遇。
美国铁路货运量持续下滑需求疲软与结构性挑战并存
美国铁路协会最新数据显示，美国铁路货运量和多式联运量持续同比下降，反映经济结构性变化和消费需求疲软。报告分析了各商品类别的货运量变化，揭示了经济增长放缓、企业盈利受损、就业岗位减少以及供应链中断的潜在影响。同时，探讨了铁路运输业面临的挑战与机遇，为投资者和政策制定者提供了有价值的参考。
FlyAware航空业可持续发展知识枢纽及协作平台深度解析
FlyAware是国际航空运输协会（IATA）推出的航空业可持续发展知识枢纽及协作平台，汇集环境资源、活动信息、行业论坛和虚拟培训。该平台通过整合信息、促进协作、提升能力和推动创新，旨在加速航空业可持续发展目标的实现，提升行业整体的可持续发展水平，并增强航空业的社会责任形象。
美国铁路货运量持续下滑挑战与机遇并存的行业新常态
美国铁路协会数据显示，4月23日当周美国铁路货运量和多式联运量同比下降。细分市场表现各异，汽车及零部件、农产品货运量逆势增长，而煤炭、谷物、金属矿石货运量下降。多重因素叠加导致整体下滑，行业需通过转型、创新应对挑战，抓住经济复苏和技术进步带来的机遇，实现可持续发展。