氧气罐海运出口全指南：危险品运输规范详解
本文讨论了氧气罐作为一种新型便携式吸氧器在海运出口中的危险品运输要求。氧气罐的UN编号为1950，属于危险类别2.2，需遵循海运危险货物运输规则（IMDG Code）。主要运输名称为烟雾剂，相关应急措施为F-D,S-U。
厦门DGM护航危险品安全运输构筑全球贸易坚实防线
厦门DGM China Ltd. Xiamen作为DGM全球网络的重要组成部分，专注于危险品管理，提供包括鉴定、包装、申报和培训等全方位服务。公司立足北亚，辐射全球，以专业的团队和丰富的经验，致力于为客户提供安全、合规的危险品运输解决方案，助力全球贸易发展。
别让安全气囊成出口隐患货代人必知的危品申报雷区
汽车安全气囊出口需注意！案例警示：未按规定申报危险货物信息，可能面临罚款。安全气囊属于第九类危险货物，出口需办理危包证，如实申报，并使用专业包装。增强危险品意识，寻求专业指导，选择合规服务，是避免“踩雷”的关键。
危险品海运出口一文读懂海事申报流程及注意事项
本文详细解析了危险品海运出口的海事申报流程，包括货申报与船申报的区别、货申报的具体步骤、截危申报的重要性、所需准备的资料以及从危申报到进港报关的衔接。旨在帮助企业了解危险品海运出口的关键环节，规避风险，确保货物安全合规运输。
8类危险品海运拼箱出口釜山碱性货物安全指南
本文详细介绍了8类危险品碱性货物拼箱海运出口釜山的注意事项。包括航程信息、订舱资料准备、进仓流程、报关资料以及提单要求等关键环节，旨在帮助货主安全高效地完成危险品海运。
油墨海运出口3类危险品通关秘籍避坑指南
本文详细解读了3类危险品油墨海运出口的要求，特别是针对上海洋山港和外港的不同操作流程，强调了闪点的重要性以及船边直装、危库中转等关键环节，旨在帮助外贸企业规避风险，高效通关。
IMO危险品附加费调整企业如何应对成本变动
MCC Transport Philippines调整IMO危险品附加费，对企业运输成本带来影响。本文分析了此次调整的细则和影响，并提出了企业应对策略，包括优化运输方案、加强合规管理、提升供应链效率和数据驱动决策，旨在帮助企业有效控制成本、降低风险，实现可持续发展。
普货与危险品海运出口订舱的区别解析
本文探讨海运出口中普货与危险品订舱的关键区别，强调了文件要求与进港流程的不同。普货需要海运托书和MSDS，而危险品则必须提供危包证及进行危申报。文章还指出，根据法律法规，合格的包装容器是继续出口的前提条件，并阐述了报关和进港的细节差异。
危险品运输迎来新纪元2026年CBTA培训体系全面升级
新版危险品培训项目（DGTP）将于2026年1月1日起生效，全面引入胜任力培训与评估（CBTA）理念，旨在提升从业人员的专业技能和胜任力水平，通过定制化培训和严格评估，确保危险品运输安全可靠，促进行业规范化和标准化。
危险品胜任力跃迁2026版培训项目解析与实战应用
本文深入解析了2026版危险品培训项目（DGTP），强调基于胜任力的培训与评估（CBTA）在提升从业人员技能和降低事故风险中的重要作用。文章阐述了CBTA框架下的培训设计、胜任力模型和评估体系，并探讨了2026版DGTP的实战应用，旨在为企业提供提升危险品安全管理水平的参考。